OMiUP t1 Gorski#5

Ogranicza to wartość sprężu a - 8 (rys.3.28). W sprężarkach śrubowych z wtrys-Iciem oleju, temperatura końcowa sprężanego czynnika rośnie nieznacznie w zakresie _a = 1 4- 6, przy którym osiąga wartość około 90°C i temperatura ta właściwie pozostaje już stała, bez względu na podwyższany w dalszym ciągu współczynnik _G tak że teoretycznie jest on nieograniczony.

Korzystnie również przedstawia się wartość współczynnika objętościowego (sprawności wolumetrycznej), będącego stosunkiem objętości zasysanego gazu do objętości skokowej (objętości komory sprężania w sprężarkach śrubowych).

W sprężarkach tłokowych maleje on dość gwałtownie w miarę podnoszenia się stopnia sprężania; w sprężarkach śrubowych z wtryskiem oleju przebieg zależności jest znacznie bardziej płaski i nie spada poniżej wartości 0,75, nawet dla bardzo dużych stopni sprężania a = 16 + 18.

Schemat instalacji olejowej w jednostopniowym zespole sprężarkowym firmy Howden (WBrytania), ze sprężarką z wtryskiem oleju, przedstawia rys. 3.29. Sprężany czynnik, zanieczyszczony wtryskiwanym olejem, przepływa przez odmgławiacz 4 w zbiorniku odolejacza, gdzie następuje jego wstępne oczyszczenie. Drugie dokładne odolejenie następuje na siatce 6 odolejacza, w górnej części zbiornika 3. Wskaźnik 5 pozwala na kontrolę poziomu oleju w odolejaczu.

Rys. 3.29. Schemat instalacji olejowej w jednostopniowym zespole sprężarkowym (firmy Howden - W.Brytania):

II sprężarka, 21 filtr ssawny czynnika, 3/ odolejacz, 41 odmgławiacz, 51 olejowskaz, 61 siatka odoleja-^c?a, 7/ zawór wylotowy czynnika, 81 pompa obiegowa oleju, 9/ chłodnica, 101 filtr oleju, 111 korektor olejowy, 121 rurociąg smarowania łożysk przednich, 131 rurociąg wtrysku oleju, 141 rurociąg smarowa-^pia łożysk tylnych, 151 rurociąg dopływu oleju do regulatora, 161 regulator, 171 zawór bezpieczeństwa.