W celu wyłączenia układu ESP nacisnąć górną cześć włącznika. Świeci się lampka ostrzegawcza na prędkościomierzu.
Wyłączony (włącznikiem) układ stabilizujący jazdą wznowi działanie, gdy jedno z kół napędowych utraci przyczepność na przykład po najechaniu na warstwą lodu. Koło to będzie przyhamowane i pojazd utrzyma stateczność.
Funkcja jest aktywna przy prędkości do 40 km/h. W szczególnym przypadku do ok. 80 km/h.
Pomimo wyłączenia włącznikiem, podczas hamowania system ESP działa w całym zakresie, ewentualnie stabilizując pojazd.
Osiągnięcie granicy przyczepności kół napędowych sygnalizowane jest zawsze miganiem lampki ostrzegawczej na prędkościomierzu - niezależnie od prędkości pojazdu.
Ponowne włączenie systemu ESP nastąpi po naciśnięciu dolnej części włącznika.
Systemy ułatwiające jazdę
Kokpit
Obsługa
Niebezpieczeństwo wypadku!
I Jeżeli miga lampka ostrzegawcza na prędkościomierzu, należy:
• Ruszając, lekko wciskać pedał gazu, tak aby łagodnie przyspieszyć.
• Podczas jazdy zwolnić nieco pedał gazu.
• Dopasować sposób jazdy do aktualnych warunków drogowych.
• Nie wyłączać systemu stabilizującego jazdę.
Nieprzestrzeganie powyższych wskazówek może być przyczyną utraty stateczności pojazdu.
W czasie holowania pojazdu z uniesioną osią przednią oraz podczas kontroli działania hamulca pomocniczego na stanowisku diagnostycznym silnik powinien być wyłączony. W przeciwnym razie będzie działał system ESP i może uszkodzić się układ hamulcowy tylnej osi.
Porady
Konserwacja
Dane
techniczne