scan0001 (79)

Karaka Trinidad

Flagowy okręt Ferdynarda Magellana

1519

W bieżącym roku mija 480 lat od daty wypłynięcia z hiszpańskiego portu Sanlucar pięciu karak pod dowództwem Ferdynanda Magellana. Celem wyprawy było jedno z największych zamierzeń w historii odkryć i poznania Świata - dotarcie do wysp korzennych (Moluków), drogą na zachód. Według Bulli Papieskiej, wyspy te leżały w rejonach należących do Portugalii. Magellan dowodził, że obszary te przynależne były koronie hiszpańskiej. Pomimo wielu przeciwności, dzięki żelaznej woli i uporowi Magellana, udało się wyekwipować 5 okrętów - Trinidad, San Antonio, Concepcion, Santiago i Victorię. 20 września 1519 okręty wyszły w trwającą trzy lata podróż. Po ponad 2 latach, 8 listopada 1521 dwa okręty dotarły do Moluków - flagowy Trinidad i Yicto-ria. Niestety na pokładzie żadnego z nich nie było inicjatora wyprawy. człowieka, dzięki któremu zostało podjęte jedno z największych wyzwań tamtych czasów. Ferdynand Magellan zginął w bezsensownej potyczce na wyspie Matan 26 kwietnia 1521.

Trinidad i Victoria napełniają ładownie przyprawami i wtedy okazuje się, że Trinidad ma poważny przeciek w ładowni. W dalszą drogę wyrusza samotna Victoria, która po ciężkich zmaganiach 5 września 1522 wraca do Hiszpanii. Załoga Trinidadu pozostawionego na wyspie Tidore, naprawiała okręt ponad 4 miesiące. Po nieudanych próbach odszukania drogi powrotnej, okręt powrócił na Moluki, gdzie załoga poddała się Portugalczykom. Po wielu przygodach do Hiszpanii wróciło tylko kilku z załogi Trynidadu.

Dane okrętu:

-    długość na linii wodnej około 26m

-    długość maks. Około 46 m

-    szerokość około 8,5 m Uzbrojenie:

-    8 dział 16-20 funtów

-    22 działa 3-4 fimtów

-    16 falkonetów 1,5 funtowych

Przed przystąpieniem do budowy należy zapoznać się z opisem, rysunkami i uwagami.

Według zachowanych źródeł, Trinidad był typową karaką z przełomu XV i XVI w. W owym czasie karaki charakteryzowały się wysokimi nadbudówkami na dziobie i rufie. Maszty były zwieńczone dużymi bocianimi gniazdami, z których prowadzono obserwację a także walkę. Z posiadanych do czterech masztów, dwa przednie nosiły ożaglowanie rejowe, a pozostałe - łacińskie (trójkątne). Pojawiło się drugie piętro żagli na fokmaszcie.i grotmasz-cie. Trinidad był dosyć silnie uzbrojony, chociaż nie był typowym okrętem wojennym. Pomimo, że posiadał około 46 armat, tylko kilka z nich było ciężkich. Dawało to jednak znakomitą ochronę przed piratami i łodziami tubylców.