scan0003 (30)

b. Zastosowanie przenośników zgrzebłowych na robotach prz ygotowawczych

Przenośniki łańcuchowo-zgrzebłowe na robotach przygotowawczych są stosowane względnie rzadko, gdyż zdecydowanie ustępują przenośnikom taśmowym. Wyjątkowo stosuje się je jako ogniwa pośrednie pomiędzy dwoma przenośnikami taśmowymi, gdy zachodzi potrzeba pokonania większej nierówności terenu* (rys. 490). Wówczas z reguły ustawia się krótki przenośnik zgrzebłowy z, który służy za podawarkę przenoszącą urobek z jednego 1 przenośnika na drugi 2.

Do opuszczania urobku w wyrobiskach o dużym nachyleniu są bardzo rozpowszechnione przenośniki hamujące lub przenośniki wzniosowe stanowiące ich odmianę, lecz te drugie muszą być zaopatrzone w silniki napędów© znacznej mocy.

35. NAJCZĘŚCIEJ ZDARZAJĄCE SIĘ USTERKI, ICH PRZYCZYNY I USUWANIE

W czasie pracy przenośników zgrzebłowych możliwe są różne usterki, przyczyny powstawania których, powinny być możliwie najszybciej ustalone i usunięte. Najczęściej spotykane usterki, ich przyczyny i usuwanie zestawione są poniżej.

Usterka

Przyczyna'

Usuwanie

Łańcuch zgrzebłowy' zaczepia o rynny

Łańcuch zgrzebłowy podnosi się ponad rynny

Łańcuch zgrzebłowy, przechodzi niespokojnie przez napędowe koło gwiaździste

Łańcuch zgrzebłowy schodzi z napędowego koła gwiaździstego

A. Trasa przenośni

1. Przęsła są ułożone krzywo wobec czego zgrzebło zaczepia o styki rynien

1. Falisty spąg, przy czym kilka przęseł ułożono wyżej

1. Ogniwa łańcucha wydłużyły się lub zużyły i nie trafiają w odpowiednie zęby koła gwiaździstego

1. Główny wał z kołem gwiaździstym ustawiony jest skośnie (nie prostopadle) do osi przenośnika

Łańcuch zgrzebłowy się zerwał

1.    Urwało się ogniwo (łubek) lub wałek łańcucha

2.    Wypadła lub została ścięta . zawleczka łańcucha łubkowego

k a

1. Zatrzymać przenośnik i wyregulować przęsła

1. Wyregulować niżej leżące przęsła za pomocą podkładek, aby łańcuch nie uno-nił się ponad rynny

1. Sprawdzić łańcuch. Usu-

' nąć ogniwa zużyte lub wydłużone i zastąpić je nowymi

1. a. Łożyska nasmarować, ustawienia ramy napędu względem przenośnika. W razie złego ustawienia ramę przesunąć b. Sprawdzić ustawienie przęsła dołącznego i teleskopowego względem innych przęseł. Zauważone błędy ustawienia usunąć

1. Wymienić urwaną część

2.- Złączyć łańcuch i założyć 'nową zawleczkę. Łańcuchy należy systematycznie . kontrolować w czasie ruchu

421