dużą częstotliwością. Około 30 sekund później diody zaczynają migać wolniej.
System kontroli wnętrza zostaje ponownie automatycznie włączony po następnym zablokowaniu samochodu.
W samochodzie zamykanym z zewnątrz, z uaktywnioną podwójną blokadą nie powinny pozostawać żadne osoby - przede wszystkim dzieci, ponieważ drzwi i okien nie można otworzyć od wewnątrz. Zablokowane drzwi utrudniają osobom udzielającym pomocy dostanie się w razie konieczności do wnętrza samochodu - zagrożenie życia! i
int
rzycisk
a
Wyłącznik uruchamiania przednich szyb
(a) wyłącznik rys. 58 szyby w drzwiach kierowcy
(b) wyłącznik szyby w drzwiach przedniego pasażera
Wyłącznik uruchamiania tylnych szyb
(c) wyłącznik szyby w tylnych, lewych drzwiach (5) wyłącznik szyby w tylnych, prawych drzwiach (s) przycisk blokady
• Przed wyjściem z samochodu - również na chwilę - wyciągać ■ zawsze kluczyk zapłonu. Jest to szczególnie ważne, gdy w
samochodzie pozostają dzieci. W przeciwnym razie mogą one uruchomić silnik lub włączyć urządzenia elektryczne (np. uruchamianie szyby) - niebezpieczeństwo wypadku! Uruchamianie szyb wyłącza się dopiero po otwarciu drzwi kierowcy albo przedniego pasażera.
• Nigdy nie zamykać okien w sposób niekontrolowany. Może to spowodować poważne zranienie w wyniku przykleszczenia!
• Jeżeli samochód został zamknięty z zewnątrz, we wnętrzu nie powinny pozostawać osoby, ponieważ w razie konieczności nie będzie można otworzyć szyb.
Dodatkowo, oprócz wyłączników w drzwiach kierowcy, w każdych drzwiach znajduje się oddzielny wyłącznik => strona 74, rys. 59 uruchamiania odpowiedniej szyby. ■
Zasady eksploatacji
Samodzielne naprawy
Dane techniczne