skanuj0179 (6)

Rola i miejsce centrów logistycznych w łańcuchach dostaw

W 2003 r., z okazji 10-lecia istnienia Niemieckiego Stowarzyszenia Centrów Logistycznych (DGG GVZ Gesellschaft mbH) zostały przeprowadzone badania dotyczące efektów realizacji planu budowy 33 centrów logistycznych w Niemczech budowanych w latach 1995-2003 (tabela 7-1). Wyniki badań pokazują podstawowe parametry niemieckich centrów logistycznych i uzyskane korzyści z ich utworzenia.

Tabela 7-1. Wyniki badań stanu realizacji programu budowy centrów logistycznych w Niemczech

Parametr

Wielkość parametru

ok.140 ha ok. 40%

Centrum logistyczne w Bremie ok. 80%, Centra logistyczne wokół Berlina ok. 60%

ok. 1 200 ok. 40 000

5,5

Średnia powierzchnia centrum logistycznego

Średni stan zagospodarowania (wypełnienia przedsiębiorstwami prowadzącymi działalność na ich terenie)

Liczba przedsiębiorstw osiedlonych we wszystkich badanych centrach logistycznych

Liczba miejsc pracy utworzonych we wszystkich centrach logistycznych

Średni stan „dojrzałości" centrów logistycznych (1 - faza planowania, 10 - w pełni uruchomione i zagospodarowane)

Rozwój centrów logistycznych w Polsce

Budowa centrów logistycznych przebiega w Polsce w sposób chaotyczny. Inwestorzy realizują swoje cele inwestycyjne, wykorzystując lokalne uwarunkowania, co doprowadziło do powstania nieformalnych centrów logistycznych (parków logistycznych) w większości z monogałęziową strukturą transportu opartą na transporcie samochodowym. Chociaż pod koniec lat dziewięćdziesiątych zostały wskazane lokalizacje centrów logistycznych nie podjęto dotąd żadnych skoordynowanych działań zmierzających do budowy w tych miejscach Irentrów logistycznych. Użytkownicy potrzebujący dużych, nowoczesnych powierzchni magazynowych zmuszeni są budować je samodzielnie lub we współpracy z deweloperami¹ w miejscach, gdzie dostępne są tereny inwestycyjne.

Na terenie kraju działają dwa centra logistyczne istniejące w formie spółek prawa handlowego:

•    Śląskie Centrum Logistyki SA z siedzibą w Gliwicach,

•    Wielkopolskie Centrum Logistyczne Konin - Stare Miasto SA z siedzibą w Modle Królew-skiej k. Konina.

| Ponadto istnieje szereg inicjatyw oddolnych będących w różnych, ale wczesnych stadiach realizacji (rys. 7-7). Najbardziej zaawansowany jest projekt budowy zachodniopomorskiego Fcentrum logistycznego w Szczecinie na terenach leżących w granicach morskiego portu w Szczecinie.

^! Deweloper - inwestor budujący obiekt budowlany, który następnie wynajmuje użytkownikowi na zasadach wieloletniej umowy najmu.

185