76
oraz
M < 1,77-107-150 = 2,658-10’ [N mm],
Mś 2,66-10* [Nin].
Siły przenoszone przez spoiny wyniosą
A7, = 2/,ol^ = 2-200 10-100 = 4• I05 [N],
N3 = 2i3a*; = 2100 l0 100= 2 105 [N]
Momenty statyczne przekrojów pasów
S, = = 2-40 51,5 + 2-37-S4.5 = 8153 [mm3].
. H + ig
S1 = gl>::~r!L = 3-37-54,5 = 4033 [cm3]. Dopuszczalna wartość siły poprzecznej
oraz
Sz
-2-103
9,57 105 4033-40
119-10* [N],
stąd
117-10- [N].
Wzory będące podstawą obliczania dopuszczalnej siły poprzecznej T wynika-ją z warunku na ograniczenie naprężeń ścinających w spoinach wzdłużnych. AnaJizując wycinek blachownicy o długości równej podziałce i (rys. 2.24) zauważymy, że naprężenia w przyspawanym pasie nic będą równe, zc względu na zmianę momentu zginającego
a" =
Całkując tc naprężenia po przekroju pasa otrzymamy niezrównoważone siły, które muszą przenieść spoiny.
Siła przenoszona przez spoiny
f F
B
trzymamy (wg rys. 2.24)
Stąd
(111)
gdzie:
T — siła poprzeczna w przekroju blachownicy.
Obliczając wg (110) i (2.11) siłę przenoszoną przez spoiny, otrzymamy
P =
gdzie:
S - moment statyczny przekroju pasa liczony względem osi x