Politechnika Wrocławska
Torowisko tramwajowe w pasie drogi, może być wbudowane w jezdnię (wtedy po torowisku odbywa się również ruch pojazdów samochodowych) - o niwelecie dostosowanej do niwelety jezdni (rzędne główki szyn muszą być dostosowane do poziomu powierzchni jezdni, a różnica wysokości między szyną wewnętrzną i zewnętrzną nie powinna być większa niż 2 cm), lub wydzielone z jezdni - oddzielone od nawierzchni jezdni krawężnikiem i wyniesione ponad jezdnię na wysokość nie mniejszą niż 10 cm.
Pierwsze rozwiązanie (torowisko wbudowane w jezdnię) dopuszczalne jest jednak tylko w przypadku odcinków pomiędzy skrzyżowaniami dróg o klasie co najwyżej G oraz na skrzyżowaniach dróg w szystkich klas.