Slajd53 (17)

Slajd53 (17)



Politechnika Wrocławska

PRZEPUSTOWOŚĆ DROGI - obliczeniowe natężenie ruchu

QdQh-> QI5 = ^

kis

Qh [P/h]

kl 5

Q„ [P/h]

k15

100

0,83

1000

0,93

200

0,87

1 i 00

0,94

300

0,90

1200

0,94

400

0,91

1300

0,94

500

0,91

1400

0,94

600

0,92

1500

0,95

700

0,92

1600

0,95

800

0,93

1700

0,95

900

0,93

1800

0,95

> 1900

0,96


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
61858 Slajd52 (17) Politechnika WrocławskaPRZEPUSTOWOŚĆ DROGI - obliczanie (współczynnik fc) l+Pc
Slajd50 (20) Politechnika Wrocławska IKONOGRAFIKA ŚRODKÓW STEROWANIA NATĘŻENIEM RUCHU Bariery środko
Slajd57 (17) Politechnika WrocławskaLOKALIZACJA ZATOK AUTOBUSOWYCH Na drodze klasy S można, z uwzglę
Slajd59 (17) Politechnika Wrocławska „KOPERTA”, ZNAK o P-20 NFU l a
30964 Slajd58 (17) Politechnika Wrocławska WYZNACZENIE PASA POSTOJOWEGO, ZNAK P-19 0,12 m7mb
49094 Slajd54 (17) Politechnika Wrocławska PRZYKŁAD - częściowe zamknięcia
42223 Slajd55 (17) Politechnika WrocławskaPODSTAWOWE WYMIARY ZATOK AUTOBUSOWYCH Minimalne wymiary za

więcej podobnych podstron