Opracowanie jest drugą i ostatnią częścią skryptu przeznaczonego dla studentów Transportu studiów dziennych i zaocznych. Skrypt ten może być również pomocny studentom wydziałów niemechanicznych. Część I wraz z częścią II tworzą integralną całość. Zakres obu części stanowi zbiór koniecznych materiałów do projektowania wybranych typowych konstrukcji, zgodnych z przedmiotem nauczania „techniczne środki transportu”. W części II (podobnie jak w części I) każdy temat, ujęty w oddzielnym rozdziale, jest poprzedzony komentarzem wprowadzającym w problem zadania projektowego. Część ta zawiera omówienie zasad konstrukcji i obliczania najczęściej stosowanych połączeń nierozłącznych (nitowych i spawanych) oraz połączeń rozłącznych (sworzniowych, wpustowych i wielowypustowych). Ponadto zostały omówione zasady projektowania połączeń ruchowych (łożyskowanie ślizgowe i toczne). Dla połączeń ruchowych podano w zakresie stosowanych na ćwiczeniach projektowych fragmenty tablic z wymiarami znormalizowanymi.
Pozwala to na sprawne wykonanie ćwiczeń projektowych. Również w części tej przedstawiono analizę i sposób projektowania podpór. W kolejnych rozdziałach omówiono sposoby obliczania i projektowania głównych elementów napędu (wały oraz koła zębate). Wobec występujących różnych sposobów obliczania kół zębatych, sposób prezentowany w skrypcie jest zgodny z normami ISO-6336.
5