Nadwozie
Rys. 8.18. Zespół obicia tylnych drzwi bocznych wersji z elektrycznym sterowaniem szyb
1 — obicie drzwi tylnych.
2 — klamka wewnętrzna
z oprawą, 3 — oprawa klamki wewnętrznej, 4 i 5 — przycisk blokady, 6 popielniczka kompletna, 8 — element złączny, 9 — uszczelnienie,
10 — wspornik,
11 — wyłącznik elektrycznego sterowania szyby,
12 obudowa wyłącznika,
13 — śruba
Metalowy sworzeń rygla zamka wraz z podkładką jest przykręcony do nagwintowanej ruchomej płytki umieszczonej wewnątrz słupka drzwi. Dzięki ruchomej płytce jest możliwa regulacja sworznia rygla w kierunkach pionowym oraz poziomym (patrz rys. 8.19). Przy zamkniętych drzwiach widełki rygla zamka, przechodząc ponad sworzniem rygla, sprzęgają się z nim, zabezpieczając drzwi przed otwarciem.
W celu sprawdzenia, czy konieczna jest regulacja wzdłużna rygla zamka należy wykonać następujące czynności.
• Sprawdzić, czy drzwi są poprawnie spasowa-ne.
• Przymknąć drzwi do położenia styku sworznia rygla z ryglem.
• Sprawdzić pasowanie rygla ze sworzniem stojąc obok drzwi, przymykając i otwierając je, tak aby za każdym razem rygiel dotykał sworznia rygla.
Rys. 8.19. Sworzeń rygla zamka drzwi bocznych
Strzałkami wskazano możliwe kierunki regulacji
226