Strona 226

Strona 226



Nadwozie



Rys. 8.18. Zespół obicia tylnych drzwi bocznych wersji z elektrycznym sterowaniem szyb

1    — obicie drzwi tylnych.

2    — klamka wewnętrzna

z oprawą, 3 — oprawa klamki wewnętrznej, 4 i 5 — przycisk blokady, 6 popielniczka kompletna, 8 — element złączny, 9 — uszczelnienie,

10    — wspornik,

11    — wyłącznik elektrycznego sterowania szyby,

12    obudowa wyłącznika,

13    — śruba

REGULACJA ZAMKA DRZWI

Metalowy sworzeń rygla zamka wraz z podkładką jest przykręcony do nagwintowanej ruchomej płytki umieszczonej wewnątrz słupka drzwi. Dzięki ruchomej płytce jest możliwa regulacja sworznia rygla w kierunkach pionowym oraz poziomym (patrz rys. 8.19). Przy zamkniętych drzwiach widełki rygla zamka, przechodząc ponad sworzniem rygla, sprzęgają się z nim, zabezpieczając drzwi przed otwarciem.

Regulacja wzdłużna sworznia rygla zamka

W celu sprawdzenia, czy konieczna jest regulacja wzdłużna rygla zamka należy wykonać następujące czynności.

•    Sprawdzić, czy drzwi są poprawnie spasowa-ne.

•    Przymknąć drzwi do położenia styku sworznia rygla z ryglem.

•    Sprawdzić pasowanie rygla ze sworzniem stojąc obok drzwi, przymykając i otwierając je, tak aby za każdym razem rygiel dotykał sworznia rygla.

Rys. 8.19. Sworzeń rygla zamka drzwi bocznych

Strzałkami wskazano możliwe kierunki regulacji


226


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
20597 Strona 224 Nadwozie Rys. 8.15. Zespół obicia przednich drzwi bocznych wersji cztero-i pięciodr
Strona 225 Elementy drzwi bocznych Elementy drzwi bocznych Rys. 8.16. Zespół obicia tylnych drzwi bo
Strona 230 Nadwozie Rys. 8.25. Mechanizm zamka drzwi tylnych wersji cztero- i pięciodrzwiowej 1 i 2
Wytwarzanie pary Rys. 18: Zespoły składowe instalacji kotłowej 3.3 Zespoły składowe instalacji
16759 Strona 062 Silnik Rys. 1.34. Zespół obudowy paska zębatego napędu rozrządu silnika 1
20464 Strona 048 Silnik Rys. 1.12. Zespół kolektora dolotowego silnika 1,5 DOHC 1 — kolektor dolotow
55123 Strona 222 Nadwozie Rys. 8.11. Usytuowanie śruby mocowania błotnika przedniego do progu A A-A
11545 Strona 052 Silnik Rys. 1.18. Widok czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MA
81226 Strona 060 Silnik b 2 Rys. 1.31. Zespół przewodów wysokiego napięcia a — silnik 1,5 SOHC,
Strona 234 Nadwozie Rys. 8.30. Regulacja drzwi tyłu nadwozia wersji trzy- i pięciodrzwiowej 1 — płyt
63771 Strona 220 Nadwozie Rys. 8.6. Mocowanie kraty wlotu powietrza 1    — krata wlot

więcej podobnych podstron