img251 2

Tablica 5.5 » «l

Rodzaje elementów		Średni czas montażu (montaż prowadzony w kwartałach) [min]
		I	n	III	IV
Budynki o 5 kondygnacjach nadziemnych
BUDOWNICTWO WIELKOPŁYTOWE
6	Płyty spocznikowe	14	10	8	12
7	Biegi schodowe	30	20	16	25
8	Elementy ścian poddasza	18	12	10	15
9	Elementy gzymsów	18	12	10	15
10	Płyty dachowe	15	10	8	12
11	Płyty stropowe	14	10	8	12
Budynki o 11 kondygnacjach nadziemnych
BUDOWNICTWO WIELKOPŁYTOWE
	Typy ścian wewnętrznych:
1	- ustawiane jako pierwsze na działce roboczej	21	15	13	18
	— pozostałe	18	13	11	15
	Płyty ścian zewnętrznych:
2	- ustawiane jako pierwsze w ścianie i na działce roboczej	23	18	15	20
	- pozostałe	21	15	13	18
3	Elementy z przewodami	18	13	11	15
4	Kabiny sanitarne	30	25	20	27
5	Płyty stropowe	17	13	11	15
6	Płyty spocznikowe	17	13	11	15
7	Biegi schodowe	35	25	20	30
8	Elementy ścian poddasza	23	17	15	20
9	Elementy gzymsów	23	17	15	20
10	Płyty dachowe	20	15	13	17

5.3. DOBÓR MASZYN I URZĄDZEŃ DO MONTAŻU

Tablica 5.6

Obliczanie wydajności eksploatacyjnej żurawia W_f [2]

Wzór	Oznaczenia
W = nQSSw	Q — udźwig urządzenia
ft/hl	Su — współczynnik wykorzystania udźwigu
	Sw — współczynnik wykorzystania czasu roboczego okreś-
3600 n = -	łający stosunek efektywnego (rzeczywistego) czasu
t	pracy żurawia do czasu nominalnego (Sw *» 0,6♦ 0,7)
2h, (21, 2o, 2A, \	r - czas trwania cyklu roboczego, [sf
t»ł, •—^1 •* —*-P'«*^2/ł ^1 V V 360v. V. 1	/, — czas zaczepienia ładunku, (s]
; V / o p )	r, — czas uniesienia ładunku na wysokość A,, [s]
gdyż:	f3 — czas jazdy wzdłuż toru o długości /,, [s]
hx	r4 — czas zmiany wysięgu o przemieszczenie Zj, [s]
h " ^rio ^=	f01 - czas obrotu o dany kąt a,, (sj
p	r5 — czas opuszczenia ładunku z wysokości Aj, [s)
	t6 - czas odczepienia ładunku, (s)
	r7 — czas podniesienia ładunku na wysokość Aj, [s]
/	/<jj - czas obrotu o dany kąt o2, [s]
r = r = —	rg — czas zmiany wysięgu o przemieszczenie Zj, [s]
^4 ■ V.	r9 - czas jazdy powrotnej (wzdłuż toru o długości /,), (s|
Ł	r,0 - opuszczenie haka z wysokości A,, [s]
* " * ■ 7	kt - współczynnik równoczesnego wykonywania czynnoś-
	Cl vp — prędkość ruchu pionowego haka, (m/s)
^ai rn. * ■ -	Vj - prędkość jazdy po torze, (m/sj
^01 02 360vo	vw — prędkość zmiany wysięgu, [m/s]
* W celu poprawnego zaproje-	vo - prędkość obrotu, [obrys]
ktowania pracy maszyny trans-	td - czas cyklu pracy środka transportowego dowożącego
portu pionowego należy spraw-	materiał na dole
dzić, czy zachodzą poniższe	tg — czas cyklu pracy środka transportowego odwożącego
zależności: td ś t, tg £ t	materiał na górze

5.4. UWAGI DOTYCZĄCE RYSUNKÓW MONTAŻOWYCH

W zakresie robót montażowych zwykle sporządza się rysunki zawierające w swej treści następujące informacje i założenia:

- ogólny plan sytuacyjny placu montażowego z podziałem na kolejne działki robocze, usytuowaniem maszyn (z podaniem ich udźwigów, wysięgów i ograniczeń obrotu), rozmieszczeniem tras przemieszczania się żurawi i dróg kołowych, placów składowych, urządzeń BHP i przeciwpożarowych, przyłączy elektrycznych dla żurawi oraz ewentualnych przeszkód w promieniu działania maszyn montażowych (rys. 5.4),

137