IMGP6371

H»‘ =^W

'aoas- MU** eica egc			5*3 '1
r,|7^v jjnii*-va	pAI
Mtfiu ynaneuc	pA 1		l S.—
'auaav *04^ jitnej	PA\		7JI5
wody uodkia wr-taowc	p. H		35.25
Zapasy równości	pA	!	4.3
Ciężar tanim tasazerew	pA
R.kZENI Z.4P kit	p t	495
Ł Jtiowno.se	p* W		wo

Nosnosc

Zbiorniki paliwa ciężkiego	*vkT	430
Zbiorniki paliwa lekkiego	r„k J	43
Zbiorniki oleju smarnego	r* kT	20.2
Zbiorniki wody pitnej	r, k T	7.05
Zbiorniki wody słodkiej użytkowej	^r-kT	35.25
RAZEM ZBIORNIKI	k 1	535.5

Ostateczne oszacowanie zapasów zostanie dokonane po etapie optymalizacji Na obecnym etapie projektowania możliwe było jedvme oszacowanie gdyż nie został jeszcze dobrany silnik gtownv i nieznane są jego dokładne parametr należy również określić położenie i(nwnvch węzłów konstrukcyjnych Położenie głównych węzłów konstrukcyjnych i pokłady trudzie arzegrodv) zaiezv od objętości zapotrzebowanych przez poszczególne składowe nośności Położenie tych węzłów może wynikać z wymagań Instytucji Klasyfikacyjnych Ze względów konstrukcyjnych węzły te musza lezec w płaszczyźnie tzw wręgów budowlanych V ekszosc vvznaczonvch w tym punkcie wielkości ma charakter wstępn\ i stanowi pierwsze oszacowanie rvch wielkości Na etapie sprawdzającym położenie płaszczyzny węzłów Konstrukcyjnych może wymagać korekty np gdy po wykonaniu planu siłowni okaże się. ze przedział maszynowni jest zbyt mały ' Podział przestrzenny kadłuba B) Pobor odstępu wręgowego

*:ełkosc odstępu wręgowego jest określona wymaganiami przepisów klasyfikacyjnych Według PRS wielkość ra wynosi

a. =0.002 I. i-0,48 [nr]|