Instrukcja Obslugi VW PASSAT� PL up by dunaj21(1)

Zeszyt d.i Ubsfuga

, MtwjjHc—r J|

ośwwtkwc

gK* po zamknięciu

%vvn”stkxh dfTWi

, jonctoodu, pc*W baj^ruka.

. po otado 30 sekundach od włącza

Mpunb

• \wi9cnvk śwurtH /osrał obrócony w

polażraieO-

• Wtaczany iD5tól

• Upłynął na wyłączenia świata

• Zamki w san: blokowane.

• W^jytnft ś»

położenie 0

• Włączony zo

v czas opóźnionego :de zostały ponownie z*. >stał obrócony w

;*łon.

Funkcje Uoving*Home

po odbUknmwwi samochodu funkcja Leming Hcaw zosran*- włączoną. jeżeli

• wsiaczni» świateł jest ustawiony w

patazenmWTO

• <-n ijml zmierzchowy zidentyfikuje -dem -

ntrtć*

V, następujących warunkach gaśnie oświetlenie Lew.-mg-Hame:

1 Informacje

W menu Lieht & Sic- strona 33 można nas-ta wić czas opóźnić * wyłączenia dla funkcji

Coming-Home i Lt g-Home, oraz wsączyć

lub wyłączyć fankc;

• Jeżeli przy wył. m oświetleniu

samochodu wydagnciy /ostanie kluczyk zapłonu. krótko unie. .miony zostanie sygnał świetlny i następnie otwarte drzwi kierowcy, nie odezwie się sygnał dźwiękowy, ponieważ funkcja Goming-Home jest włączona i po pewnym czasie światła wyłączą się samoczynnie. Za wyjątkiem sytuacji, kiedy wyłącznik świateł jest ustawiony w położeniu albo włączone zostały światła parkowania 4

\| Wanctó podwx n . kn-k odpowiadaj, \|
. pontżjae. u" • ra-yow . • dawania:
1	Frródnte t.Zu tua są zajęte, a
1	Wsc> c,Lr biedzenia są zajęte, a
2	• • nur isca w zajęte i bagażnik załadowany. Holowanie przyc-źym naciskiem dyszla.
3	Zc dicnie kierowcy, a baj; - -i knw-jcu; załadowany. Holo-
	was • v-czepy z maksymalnym naciski?: szła.

jeżeli samoch naczej załadowany, można

wybrać położą -średnie.

Dynamiczno rec :cja zasięgu świateł⁴⁴^

samochód wypc ny w żarówłd

yład owcze'’ ź a ksenonowe") posiada

:ównież układ d\ icznej regulacji zasięgu v wiatek Oznacza t : >o włączeniu reflektorów

zasięg świateł zostaje dopasowany' do stanu obciążenia samochodu i -kołysanie" występujące podczas ruszania lub hamowania zostaje automatycznie zniwelowane.

Regulator 0 nie występuje.

Automatyczna regulacja poziomu zawieszenia⁴⁵-

W samochodzie z automatycznym poziomowaniem zawieszenia, w stanie niezaładowanym regulacja zasięgu świateł jest nastawiona na w^r-toić w stanie pełnego załadowania na wartość „r.

| Ą UWAGA!

• Włączone światła jazdy za pomocą regulacji zasięgu świateł muszą być dostosowane do stanu obciążenia samochodu, aby nie oślepiały samochodów- jadących z przeciwległej strony - niebezpieczeństwo wypadku!

• Obniżyć strumień światła przy odpo-wiednim obciążeniu, obracając pokrętłem. 4

Światła a war e £k

Oświetlenie przyrządów i wyłączników oraz regulacja zasięgu

świateł

0 Oświetlenie przyrzodów i wyłączników

Po włączeniu świateł, można płynnie regulować jaskrawość oświetlenia przyrządów i wyłączników. obracając pokrętłem =o rys. 44 0-

0 Reoulocjo zosięgu świateł^44,1

Elektryczna regulacja zasięgu świateł 0 pozwala phnnie dopasować ustawienie reflektorów do stanu obciążenia samochodu. W ten sposób unika się oślepiania kierowców jadących 7. przeciwka w* stopniu większym, niż nieuniknione Jednocześnie, ze względu na prawidłowe ustawienie reflektorów stwarza mc kierowcy optymalne warunki widoczności.

Keflektory można nastawić ty lko przy w łączonych światłach mijania. W celu obniżenia strumienia Światła, obrócić pokrętłem ©/ położenia podstawowego - w dół.

71 r\:..

« '^'^po%**«ńe spwrjainc >P<>MZeni* specjalne

W sytuacjach zawożenia światła auunjne zwracają innym uczestnikom ruchu drogowego uwagę na niesprawny samochód.

leżeli zajdzie konieczność pozostawienia samochodu:

1. Postawić go w bezpieczniej odległości od natężonego mchu pojazdów.

2. Wcisnąć przycisk rys. 45. aby w łączyć światła awaryjne

3. Włączyć 1-szy bieg przekładni ręcznej, albo dźwignię przekładni automatycznej⁴⁶ lub przekładnia ze sprzęgłem dwustopniowym DSG’^S4'^,‘ ustawić w-położeniu P

4. Wyłączyć silnik. ►