Dofyicry tamochodów / elektrycznie i pneumatycznie regulowanym przednim siedzeniem
Rys. 69 Poduszki pneumatyczne w siedzeniach sportowych High-Performance
Siedzenia sportowe High-Performance55). przy użyciu poduszek pneumatycznych => rys. 69 w bocznych wyobleniach i w strefie lędźwiowej oparcia można dopasować do kształtu ciała.
Poduszki pneumatyczne w o lędźwiowej
Trzy poduszki pneumatyczn refie lędźwiowej © stanowią podparcie i. alnej krzy
wizny kręgosłupa.
Poduszki pneumatyczne w boc ch wyobleniach
Obie poduszki pneumatyczne w bocznych wyobleniach © stanowią podparcie boków również podczas ekstremalnej jazdy na zakrętach.
A UWAGA!
Koniecznie przeczytać i zapoznać się z ostrzeżeniami o strona 104, „Elektryczna regulacja przednich siedzeń (Passat R36)“ i => strona 105, „Pneumatyczna regulacja przednich siedzeń (Passat R36)‘‘ i => zeszyt 2.1 „Bezpieczeństwo", rozdział „Prawidłowa po-zycja siedząca osób w samochodzie". 4_
Wyposażeni*- spi-cjulni-
Dotyczy somochr n: z elektrycznie i pneumatycznie regulowanym przednim siedzeniem
Elementy obsługi elektrycznej regulacji siedzenia
Rys. 70
Poruszać odpowiednimi wyłącznikami > rys 70 I => rys, 71, aby dopasować przednie siedzenie do wzrostu osoby => ^ w „Elektryczna regulacja przednich siedzeń (Passat K U>)" na stronie HM
© Pneumatyczna regulacja podparcia
kręgów lędźwiowych ^.......... 10ł>
© Pneumatyczna regulacja bocznych
wyobleń’w.................... 106 ^
104
UM
© Ustawianie siedzenia w kierunku wzdłużnym i zmiana wysokości i pochylenia poduszki siedzenia. .
© Ustawianie pochylenia oparcia siedzenia.......................
"" Wyposażeniu specjalne
Siedzenia i schowki 101