A UWAGA!
i\ «idoczność przez wszystkie szyb\
. iv icksza n n kn wypadku i odniesienia obrażeń.
• Pla bezpieczenstwa mchu drogow ego jest ważne. aby szyby okien były wolne od lodu. śniegu i od zaparowania. Tylko wtedy zapew niona bodzie dobra widoczność.
• Należy zapoznać się ze sposobem prawidłowej obsługi układów ogrzewania i wenty iacji. oraz osuszania i rozmrażania szyi).
• W trybie zamkniętego obiegu powietrza do wnętrza samochodu nie dochodzi świeże powietrze. Jeśli układ chłodzenia jest wyłączony w zamkniętym obiegu powietrza szyby mogą szybko zaparować, a to znacznie ogranicza widoczność na zewnątrz - niebezpieczeństw o wypadku!
;• .u!v\r,.u\v.-nrgo można wy jsc po naois ;u.wv;>ku sintmieni powietrza albo przy w. filarom obrotów dmuchawy. Tempe-. nadal H''i anulowana.
UWAGA dalszy
• Należy e wyłączyć zamknięty obieg
powietrz \ nie jest konieczny._
Zużyte lub czyszczone powietrze we
wnętrzu sa du może prowadzić do szybkiego zmęe lub braku koncentracji u kie
rowcy . W te sób może pośrednio spowodować wypat ub obrażenia._
fil Informoc .
• Przy wyłącz. j sprężarce, zasysane powie
trze zewnętrz tu ie jest osuszane. Aby uniknąć zaparowania szy n najlepiej pozostawić |
włączony układ chłodzenia (sprężarkę). W tym celu nacisnąć przycisk(ac) (u). Lampka kontrolna w przy cisku musi się świecić.
• Moc dmuchawy jest automatycznie regulowana. w zależności od prędkości jazdy samochodu, aby uniknąć niepotrzebnego obciążenia hałasem. Ą
Dotyczy samochodów: z ukłodem klimatyzacji Climatronic
Rys. 125 W konioli środkowej: elementy obsługi układu klimatyzacji Climatronic
Włączanie trybu ręcznego dmuchawy (to). Lampka kontrolna w przy-
0do albo obracać pokrętłem
Wyłączanie trybu ręcz 30
Temperatura
Dla lewej i dla prawej strony irza samochodu możliwe jest od we ustawienie temperatur Nastawiona te ratura jest
wyświetlań, nadodpowiedi pokrętłem.
Temperami e wewnętrzną nn a nastawiać w
zakresie +l(" C (+61° F) i +29. C (+86° F). Są to prrybliżont wartości temper ry . które zależnie od warunków zewn. nych mogą być nieco wy. - e lub niższe.
Pt> wybraniu temperatury por . ej +16" C (+61' F), pojawia się wskazanie LO lir. ądzenie pracuje przy maksymalnym chłodzeniu, temperatury nie można regulować.
Po wybraniu temperatury powyżej +29.5* C (+86" Rpojawiusię wskazanie HI. Urządzenie pracuje przy maksymalnym grzaniu, temperatury nie nu na regulować.
Dmuchawa
Pnnichawę nastawia się w dokładnych zakresach pokrętłem (jo). Dmuchawa powinna ; .mszo pracować co najmniej na najniższym stopniu, aby do wnętrza samochodu dopływało świeże powietrze. Po nastawieniu stopnia dmuchawy na 0. układ klimatyzacji Climatronic . ostaje wyłączony. I ampka kontrolna [pff) świeci się.
Strumienie powietrza
Przyciskami © O • 0 można regulować strumienie powietrza. W danym przycisku świeci się lampka kontrolna, kiedy funkcja jest włączona. Dodatkowo, niektóre wyloty powietrza można oddzielnie otwierać lob zamykać.
Włączanie lub wyłączanie układu klimatyzacji Climatronic
Przyciskiem (off), albo nastawieniem dmuchawy na zakres U można włączy ć lub wyłączyć całe urządzenie. Urządzenie wolno wyłączać tyłków wyjątkowych sytuacjach, np. przy niesprawności urządzenia l\> wy łączeniu urządzenia, w przycisku (OFF) zapala się lampka kontrolna A,
Włączanie lub wyłączanie układu chłodzenia
Przyciskiem © można wyłączyć lub wyłączyć układ chłodzenia. Kiedy lampka kontrolna w przycisku © świeci się. układ chłodzenia jest włączony.
Po włączeniu układu chłodzenia, we wnętrzu samochodu następuje nie tyIko obniżenie temperatury. ale spada również w ilgotność powietrza. W ten sposób, przy wysokiej wilgotności powietrza na zewnątrz poprawia się samopoczucie osób siedzących w samochodzie i unika się zaparowania szyb.
leżeli układu chłodzenia nie można włączyć, przyczyny mogą być następujące:
• Silnik nie został uruchomiony
• Wyłączona jest dmuchawa.
• Temperatura na zewnątrz jest niższa niż ok. +3°C(+38*F).
• Sprężarka układu klimatyzacji została chwilowo wyłączona z powodu zbyt wysokiej temperatury pły nu chłodzącego w silniku.
• Bezpiecznik układu klimatyzacji jest przepalony.
• W samochodzie wystąpiła inna usterka. Zlecić sprawdzenie układu klimatyzacji w spei jalisryrznym serwisie.
Zła widoczność przez wszystkie vvb\ zwiększa ryzy ko wypadku i odniesienia obrażeń.
• L)ła bezpieczeństwa ruchu drogow ego jest ważne, aby szyby okien b\h wolne od lodu, śniegu i od zaparowania. IN Iko wtedy zapew niona będzie dobra w idocznose.
• Należy zapoznać się ze sposobem praw idłowej obsługi układów ogrzewania i wentylacji, oraz osuszania i rozmrażania szyb.
• U try bie zamkniętego obiegu jkiw ietr za do wnętrzu samochodu nie dochodzi świeże po wietrze. Jeśli układ chłodzenia jest wyłączony w zamkniętym obiegu powietrza szyby mogą s/> hko zaparować, a to znacznie ogranicza w i doczność na zewnątrz. - niebezpieczeństwo wypadku!
• Należy zawsze wyłączyć zamknięty obieg
powietrza, kiedy nie jest konieczny._ â–º