.i^ a.~i\ a i ; A 7N\VERTOROW-A. ' wei^rr
' TEST
.W pfiniTizych pytaniach. przez pojecie kaskada należy rozumieć kaskadę inwerto ro wą (podsyńchroniczną), która była tematem ćwiczeni:: laboratoryjnego.
1. Siinik pracujący w układzie kaskady ma dobra dynamikę:
^aj) przy zwiększaniu prędkości,
b) przy'zmniejszaniu prędkości,
■ c) zarównu pizydwyeks/tmiu prędkości,y:<dci~piz1 2 3 4 5 6yj:ej'nmneJhz.nhu,———r-
K
_d) w ładnym r-nowyż^yr-b-prm/pafikńiy________
Zastosowany w układzie kaskady mostek tyrystorowy, którego napięcie wyjściowe określa prędkość obrotową silnika, pracuje:
a) w zakresie pracy prostownikowej,
(b)) w zakresie pracy falownikowej,
pmy kącie opóźnienia zapłonu • y <zr < >'
d) przy kącie opóźnienia zapłonu 0 <a < —.
Wraz ze zmniejszaniem prędkości obrotowej silnika pracującego w układzie kaskady inwertorowe współczynnik mocy kaskady:
ti'- nie zmienia sie,
b) ulega poprawie,
£jpj~/uiega po gorszemu,
a) najpierw ulega zdecydowanej poprawę, następnie pogorszeniu.
Moc zwracana do sieci w kaskadzie inwerto ro w ej, w której zastosowano określony silnik: a) nie zależy od oredkości silnika, ■
Jt / / > s
fb)Jrośnie przy zmniejszaniu prędkości silnika.
c) maleje przy zmniejszaniu prędkości silnika,
(apjest w przybliżeniu wprost proporcjonalna io poślizgu.
Regulację prędkości silnika w układzie kaskady przeprowadza się przez zmianę:
a) wartości napięcia zasilaęącego-stcjan sumka, •
b) częstotliwości napięcia zasilającego stojan silnika,
c) rezystancji włączonej szeregowo Z’twomikiem silnika,
^J^nanięcia włączonego w obwód wirnika.
Wraz 3 obniżaniem się prędkości obrotowej silnika pracującego w układzie kaskady inwertorowe: :moc binma pobierana przez kaskadę:
a) nie zmienia się, _ ......,
_. . b) maleje, -----
rośnie,
d) najpierw rośnie, następnie maleje. :