Rys. 7-28. Schemat regulacji reflektorów;
REFLEKTORY
Wymiana żarówki Przy wymianie żarówki należy:
- zdjąć ozdobną kratownicy 4 /ry8. 7-27/ maa- j
ki silnika, po wykręceniu wkrętów 5; ^
- poluzować wkręty 3 mocujące ramkę elementu optycznego i obrócić ramką w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, po czym zdjąć ramkę;
- wyjąć element optyczny, wymienić żarówkę.
Po wymianie, żarówki element optyczny uatawić
tak, aby zaczepy na nim weszły w gniazda wewnętrznej ramki reflektora.
Rys. 7-27. Ustawianie reflektorów:
1 - wkręt regulacji poziomej anopa światła; 2 -wkręt regulacji pionowej snopa światła; 3 - wkręt mocowania ramki reflektora; 4-licowka ozdobna przodu maski; 5 - wkręt mocujący ozdobną kratownice;
6 - ramka reflektora; 7 - element optyczny
Ustawienie reflektorów
Kierunki snopów świateł reflektorów winny być takie, ażeby droga przed samochodem była dobrze oświetlona, a przy włączeniu świateł mijania nie oślepiały kierowców samochodów jadących naprzeciw. Regulacji ustawienia reflektorów dokonuje się za pomocą wkrętów 112, któro obracają element optyczny w płaszczyźnie pionowej i poziomej.
Najdogodniej ustawić światła można przy pomocy przenośnych przyrządów optycznych. A jeżeli ich nie ma, to regulację wykonuje się za pomocą ekranu.
W takim przypadku nieobciążony samochód uatawić na równej, poziomej nawierzchni w odległości 5 m od gładkiej ściany lub innego ekranu /płyty ze sklejki o wymiarach 2x1 m itp./ i tak, by oś wzdłużna samochodu była prostopadła do ekranu.
Przed rozryoowaniem ekranu upewnić się, czy ciśnienie powietrza w ogumieniu jest normalne, po tym pokołysać z boku samochodem, aby sprężyny zawieszenia ułożyły się w położeniu równowagi.
Ekran rozrysować według rys. 7-28 liniami pionowymi: oślą 0 i liniami A i B, przechodzącymi przez punkty odpowiadające środkom reflektorów.
Linie te winny leżeć symetrycznie względem linii osiowej samochodu. Na wysokości, odpowiadającej odległości reflektorów od podłoża, przeprowadzić linię 1 i 120 mm poniżej niej drugą linię 2 środków plam świetlnych.
"/łączyć światła mijania. Teraz kolejno, najpierw dla prawego reflektora /lewy zakryć kawałkiem kartonu lub ciemnym materiałem/, po tym dla lewego /prawy zakrywa się/ wyregulować wkrętami 112 /rys. 7-27/ położenia plam świetlnych na ekranie.
U wyregulowanych reflektorów górna granica plam świetlnych winna pokrywać się z linią 2 /rys. 7-29/, zaś punkty przecięcia się poziomych 1 pochyłych odcinków plam świetlnych - z liniami A i B.
PRZEKAŹNIK WŁĄCZANIA REFLEKTORÓW Dane kontrolne
Napięcie włączenia się przekaźnika
w temperaturze 2‘3+5°C, V .................. do 8
Oporność uzwojenia w temperaturze
20°C, S? ................................... 85+5
Do włączania świateł mijania i drogowych stosuje Bię przekaźniki jednakowe typu 112.3747. Są one zamontowane razem z przekaźnikami włączającymi wycieraczkę szyby 1 wycieraczki reflektorów pod tablicą przyrządów, za zespołem bezpieczników.
PRZEŁĄCZNIK TRZYDŹWIGNIOWY
Przełącznik mocuje się w samochodzie obejmą do wspornika kolumny kierowniczej.
Wymontowanie przełącznika wykonuje się w następującej kolejności:
- zdjąć koło kierownicy;
- zdjąć połówki osłon kolumny kierowniczej;