Obraz7 (10)

OBSŁUGA

Ostrzeżenie

W przestrzeni na nogi nie powinny znajdować się żadne przedmioty, ponieważ w przypadku nagłego manewru lub hamowania mogłyby się przesunąć pod dźwignie pedałów. Nie byłoby wówczas możliwości hamowania, włączenia sprzęgła lub przyspieszania.

Pedały

Obsługa pedałów nie może być nigdy utrudniona.

fi pobliżu stóp nie należy kłaść żadnych przedmiotów, które mogłyby przesunąć się pod pedały.

ii pobliżu pedałów nie powinny leżeć dywaniki podłogowe ani inne dodatkowe wy-uładziny.

Sależy stosować tylko takie dywaniki, róre nie obejmują okolicy pedałów i nóre dla zabezpieczenia przed przesunię-pem się można przymocować do podłogi rzpieniami.

» Przy niesprawnościach układu hamowania może zaistnieć potrzeba głębszego wciśnięcia pedału hamulca.

• Musi zawsze istnieć możliwość wciśnięta pedałów gazu i sprzęgła do oporu.

» Wszystkie pedały muszą mieć możliwość swobodnego powrotu w położenie wyjściowe.

Ręczny hamulec

W celu zaciągnięcia ręcznego hamulca podnieść mocno dźwignię w górę. Na stromej nawierzchni dodatkowo włączyć pierwszy bieg, a przy automatycznej skrzyni biegów blokadę parkowania. Dźwignię hamulca zaciągać zawsze mocno również z tego względu, aby przez zapomnienie nie jechać z włączonym ręcznym hamulcem.

Przy zaciągniętym ręcznym hamulcu i włączonym zapłonie, zapala się lampka sygnalizacyjna ręcznego hamulca.

W celu zwolnienia ręcznego hamulca należy najpierw pociągnąć dźwignię nieco do góry, wcisnąć przycisk blokujący i opuścić dźwignię w dół, do oporu (patrz rysunek).

57