P3041050

7.3. Połączenia doczołowe na śruby I nfty

2. Nośność połączenia Nośność obłiczentowa:

0    “ 4 120 = 329 KN

Grubość pasa belki podsuwnicowej:

b=30 mm > f= 1.1 d = 26,4 mm

7.3.3.2. Połączenia złożone

Połączenia doczołowe złożone mogą być również stosowane do podwieszania torów jezdnych elektrowciągów lub torów suwnic podwieszonych do dźwigarów kratowych.

Nośność złożonych połączeń doczołowych rozciąganych osiowo ze względu na zerwanie śrub, a także zdolność użytkową połączeń kategorii E ze względu na rozwarcie styku, należy sprawdzać wg wzoru:

(7.23)

w którym:

Sr — nośność obliczeniowa śruby,

co, — współczynnik rozdziału obciążenia: przy zerwaniu śruby <Oi = w*,, a przy rozwarciu styku sprężonego <og = gv; . Współczynnik rozdziału tą należy przyjmować na podstawie rys.7.24. Wpływ sił .podważających” wynikających z efektu dźwigni jest uwzględniony we współczynnikach <$,

•)

Ry*.7.24.

Wzpólczynniki rozdziału obciążenia w rozciąganym połączeniu złożonym

Grubość blach czołowych w połączeniach rozciąganych złożonych należy określać wg poniższych zaleceń.

□ Jeśli odległość (c) między krawędzią spoiny a brzegiem otworu na śrubę jest mniejsza od średnicy śruby, czyli gdy cśd, to grubość t blachy winna spełniać warunki:

▲ przy obciążeniach statycznych połączeń sprężanych

(7.24)

▲ przy obciążeniach wielokrotnie zmiennych połączeń sprężanych

(7.25)

I i 1,62 l_mi_n , tm(_n ze wzoru (7.22),

w których:

d ,    — średnica i granica wytrzymałości śruby.

□ Jeżeli blacha czołowa elementu rozciąganego będzie połączona z pasem belki lub słupa, to grubości pasów tych elementów winny

r\xm*wyprx»jokk>mm*akonoin*cpmoiotomycti

spełniać takie same wymogi jak w połączeniach doczołowych prostych (p.7.3.3.1). Najmniejsza grubość obustronnych spoin pachwinowych łączących części przekroju alsmtpto i blachą aolową powinna wynosić:

A w strefach rozciąganych

A w strefach ściskanych

(7.26;

atn

gdzie:

t — grubość łączonego elementu przekroju (pasa), tmmw — grubość blach,

X — współczynnik wytrzymałości spoin Jeśli obliczono wg podanych wzorów grubość spoin pachwinowych o bądź ie większa niż 10 mm, to nalaśy zaprojektować spoiny dołowe

A Przykład 7.7

Zaprojektować połączenie doczołowe dotone 5oM jezdnej podwieszonej do pasa dolnego wsązeri decho-

KratJS

wego (rysi.7.25). Obciążenie obliczeniowe od suwnicy F= 200 kN. Śruby rozmieszczone w połączeniu zgodnie z wymogami wg schematu jak na rys 7240. Grubości łączonych elementów spełniają warunki (7 24.

7-25).

Przyjąto śruby M18 ki. 5.8.

Nośność połączenia sprawdzono wg wzoru (7.23):

%<*&»£«»

£o«=2 t2 + 2 0,6$) = 7.4 Nośność śruby na zerwanie trzpienia Sm* 53 kN Aką = 7,4-53 = 382,2 kN M 200    ..

Mą ⁼ 3022 * ^

Ze wzglądu na charakter pracy śrub nie wykorzystano ch nośności

7.3.4. Połączenia doczołowe zginane

7.3.4.1. Analiza sił działających na łączniki

Obciążenie łączników w zginanych połączeniach doczołowych jest nierównomierne. Na rya.7.26 pokazano rozkład sił w połączeniu doczołowym elementu teowego dwoma rządami śrub. Mimo Że połączenie jest meobctążone <rya.7.26a), to wskutek dokrącenia nakrętek (splątanie) powstaną oddziaływania, które waąjemnie sią równoważą. Pod ohciąśe-