niejsze przekroje. Rozwiązanie takie nadawałoby się więc ewentualnie tylko dla belek blachownicowych. Natomiast zmiana przekroju przy belkach walcowanych jest uciążliwa i stwarza szereg komplikacji konstrukcyjnych.
15.4.2. BELKI PEŁNOŚCIENNE
Swobodnie podparte belki pełnościenne. Najczęściej spotykany przypadek obciążenia jednym mostem suwnicy belki swobodnie podpartej pokazano na rys. 15.6. Koła
B
Rys. 15.6. Belka swobodnie podparta obciążona jednym mostem suwnicy
oddziaływują dwiema równymi siłami pionowymi P o niezmiennym, określonym typem suwnicy, rozstawie a. Gdy belka ma rozpiętość /, i jest spełniony warunek, że a < 0,586 /, to w takim przypadku najniekorzystniejsze usytuowanie koła występuje dla x = 0,25 a, bowiem:
^max ” ~2 ^~2f^ ~ sf ' (15.23)
Przy tym usytuowaniu sił oddziaływanie obliczamy z wzorów:
A=P
21 +z 21
B = P
2 l-a 21 -
(15.24)
Są one prawidłowe, gdy obie siły P działają w jednym przęśle na rozpiętości / belki. Maksymalne oddziaływanie belki (przy którym nie występuje maksymalny moment zginający) obliczyć można wg wzoru:
A
max
= P +
P(l-a)
l
(15.25)
4
Gdy a > o,586 /, wtedy maksymalny moment zginający belkę wystąpi wówczas, gdy tylko jedna siła P znajdować się będzie na'rozpiętości /:
Maksymalne ugięcie belki obciążonej dwiema siłami skupionymi o równych wielkościach wystąpi wtedy, gdy: a < 0,65 /:
max
P(l-a) [3 P-(l-a)2 ] 48 EJx
(15.27)
a > 0,65 /:
L
(15.28)
W pewnych przypadkach suwnica może oddziaływać siłami o różnych wielkościach P\ i Pi (rys- 15.7) przy danym rozstawie a.
Największy moment zginający wystąpi wtedy pod siłą Pt, gdy Px > P2 i x > 0. Odległość wypadkowej R od siły Px wynosi:
(15.29)
a maksymalny moment zginający:
M.
max
R (I-bf 4 / ’
gdzie: x
b_
2’
(15.30)
Przy większych rozpiętościach na belce swobodnie podpartej mogą znajdować się dwie lub nawet czasem trzy suwnice o różnych udźwigach. W takim przypadku należy wielkość momentów zginających oraz sił poprzecznych wyznaczyć z linii wpływowych. Maksymalny moment zginający pod daną siłą wystąpi wówczas, gdy odległość tej siły
37 - Jankowiak, Konstrukcje ...