16.7.5. Mosty wiszące
Duża i nttnorodne grupa mostów wiszą-eych. poocome jak dachy wiszące. odbiega w swej istocie od podstawowych typów konstrukcji sprężonych. Cechą wspólną z innymi rodzajami konstrukcji sprężonych |est stosowanie oąpfętycn cięgien zewnętrznych.
Należą tutaj trzy podstawowe grupy rozwiąza/l - rys. 15-135:
• mosty wiszące klasyczne (suspension bridges) wyróżniają się zawsze krzywoliniowym kształtem cięgien,
• mosty podwieszone, czyli wantowe (ca-błe-stayea onages). mają cięgna prostoliniowe. ob niedawna wycdręoma się w nich podgrupę o mało nachylonych cięgnach, które można krótko nazwać .do-pręzone' (axtradosed bridges),
• mosty wstęgowe (rlbbon bridges).
W mostach wiszących klasycznych, czyli z dwoma, zazwyczaj równoległymi krzywoliniowymi kablami oraz jednym lub dwoma pylonami (rys. 15-I35a). stosuje się ustroje z betonowym, netowym uo zespolonym pomostem. Cięgna główne zakotwione są aibo zewnętrznie, aloo na końcach pomostu W pierwszym przypadku jeet © analogia do prostych kładek sznuiowo-drewmanycn stosowanych od dawna przez ludzkość. W drugim przypadku ieat to konstrukcja samo zrównoważona i wtedy pomosty stanowią kons-trukcje sprężone z cięgnami zewnętrznymi. Ponieważ dąży się do możliwie lekkich, a więc i wiotkich pomostów, stosuje się przede wszystkim niezależne, zewnętrzne kotwienie głównych cięgien, do których zawiesza się pomost, takie ustroje odbiegają od definicji konstrukcji sprężonych, choć same cięgna i ich zakotwienia są technicznie bliskie sprężaniu. W wykonawstwie klasycznych mostów wiszących dominują konstrukcje hybrydowe, stalowo-betonowe. Przykładowe schematy konstrukcji klasycznych mostów wiszących, największych do pierwszych lat XXI stulecia pod względem rozpiętości, podano na rysunku 15-136. W każdym z nich w jakimś
Rys. 15-135. Podstawowe schematy konstrukcji mostów wiszących: a) Klasyczne, z krzywoliniowym cięgnem. b) podwieszone (wantowe), c) wstęgowe
^M30 /
1385
m
Rys l5-'-2G. Schematyczna zostawienie największych o*eau mostów wiszących: a) AkasN-Kalkyo (Japonia. 1998). b) VWołW Belt - Most Wschodni (Dania. 1998), c) Hunber (W. Brytania. 1981), d) Jlangylrt (Chiny, 1999), e) ToIngMa (Chiny, 1997)
525