MOŻLIWE NIEDOMAGANIA. ICH PRZECZYMY Ciąg dalszy
I SPOSOBY USUWANIA |
Przyczyna niedomagania |
Sposób usunięcia | |
Przyczyna niedomagania |
Sposób usunięcia | ||
3. Zacinanie się kor- |
3. Wymienić podciś- | ||
Niewystarczająca skuteczność |
pusu zaworu urządzenia |
nieniowe urządzenie | |
hamowania |
wspomagającego hamulce |
wspomagające | |
wskutek napęcznienia | |||
1. Wyciek płynu hamul- |
1. Wymienić uszko- |
przepony lub zaklinowa- | |
cowego z cylinderków ha- |
dzone części cylinder- |
nia uszczelniacza pokry- | |
mulców przednich lub |
ków i rozpieraczy, |
wy urządzenia albo kołpa- | |
rozpieraczy hamulców |
przemyć, wysuszyć okła- |
ka ochronnego | |
tylnych |
dżiny cierne i bębny |
4. Zatkanie otworu |
4. Przeczyścić ot- |
hamulcowe, odpowietrzyć |
kompensacyjnego w pompie |
wór i odpowietrzyć uk- | |
układ hydrauliczny ha- |
hamulcowej |
ład hamulcowy | |
mulców |
5. Napęcznienie pier- |
5. Dokładnie przep- | |
2. Zapowietrzenie uk- |
2. Odpowietrzyć uk- |
ścieni uszczelniających |
łukać cały układ pły- |
ładu hamulcowego |
ład |
pompy hamulcowej wskutek |
nem hamulcowym, wymię- |
3. Uszkodzenie usz- |
3. Wymienić uszczel- |
dostania się do płynu ha- |
nić uszkodzone części |
czelniaczy gumowych w |
niacze i odpowietrzyć |
mulcowego benzyny, oleju |
gumowe, odpowietrzyć |
pompie hamulcowej |
układ |
itp. domieszek |
układ hydrauliczny ha- |
4. Uszkodzenie prze- |
4. Wymienić przewo- |
mulców | |
wodów giętkich układu |
dy giętkie |
6. Zacinanie się tłoka |
6. Sprawdzić i w |
hydraulicznego |
pompy hamulcowej |
razie potrzeby wymię- | |
nić pompę oraz od po- | |||
Samoczynne zadziałanie hamulców kół |
wietrzyć układ | ||
przy pracu, |
ącym silniku | ||
Przyhamowywanie |
jednego z kół | ||
1. Przy nieprawidło- |
1. Wykonać następu- |
przy zwolnionym pedale hamulca | |
wym położeniu wyłącznika |
Jące czynności: | ||
sygnału "Stop" następuje |
1. Osłabła lub pękła |
1. Wymienić spręży- | |
zasysanie powietrzn mię- |
sprężyna ściągająca szczę- |
nę | |
dzy korpusem zaworu i |
ki w jednym z tylnych ha- | ||
kołpakiem ochronnym, na |
mulców | ||
skutek: |
2. Zacinanie się tło- |
2. Rozmontować roz- | |
a/ uszkodzenia, prze- |
a/ wymienić pod cis- |
czka w rozpieraczu na sku- |
pieracz, oczyścić i |
krzywienia uszczelniacza |
nieniowe urządzenie |
tek korozji |
przemyć części, uszko- |
pokrywy lub nieprawidło- |
wspomagające hamulce |
dzone wymienić | |
wego jego ustalenia |
3. Napęcznienie pierś- |
3. Wymienić pierś- | |
wskutek uszkodzenia cze- |
cieni uszczelniających w |
cienie, przemyć układ | |
ścl ustalających: zuży- |
rozpieraczach na skutek |
hydrauliczny płynem | |
cie uszczelniacza |
zanieczyszczenia płynu ha- |
hamulcowym | |
b/ niedostateczne |
b/ zdjąć kołpaczek |
mulcowego benzyną lub | |
smarowanie uszczelniacza |
ochronny i nałożyć |
olejem | |
pokrywy |
smaru do uszczelniacza |
4. Brak luzu między |
4. Wyregulować ha- |
szczękami i bebnem |
raulec postojowy i ha- | ||
Niepełne zwalnianie hamulców kół |
raulce kół tylnych | ||
1. Brak skoku jałowego |
1. Wyregulować poło- |
5. Nieprawidłowe poło- |
5. Dokręcić śruby 1 |
pedału hamulca na skutek |
zenie wyłącznika |
zenie zacisku w stosunku |
w razie potrzeby wy- |
nieprawidłowego położenia |
tarczy hamulca wskutek |
mienić uszkodzone czę- | |
wyłącznika sygnału "Stop" |
obluzowania śrub mocują- |
ści | |
2, Wystawanie śruby |
2. Wyregulować poło- |
cych prowadniki zacisku | |
regulacyjnej podciśnie- |
żenle śruby regulacyj- |
do zwrotnicy | |
niowego urządzenia wspo- |
nej /zob. rya. 6-2/ |
6. Nadmierne bicie |
6. Przeszlifować |
magającego ponad płaszczy- |
tarczy hamulca /ponad |
tarcze, a jeżeli jej | |
znę do mocowania pompy |
0,15 mm/ |
grubość jest mniejsza | |
hamulcowej, więcej niż |
niż 9 mm, to tarczę | ||
1,25_0>2 mm |
wymienić |
- 129 -