5 33

NIEPRAWIDŁOWOŚCI W DZIAŁANIU (ciąg dalszy)

W czasie jazdy	PRZYCZYNY	SPOSÓB POSTĘPOWANIA
• Z układu wydechowego wydostaje się nieprawidłowy biały dym.	Usterka mechaniczna - pęknięcie uszczelki głowicy	Wyłączyć silnik. Udać się do autoryzowanej stacji obsługi Renault.
• Dym wydobywający się spod maski silnika.	Zwarcie	Zatrzymać się, wyłączyć stacyjkę, odłączyć akumulator.
	Usterka przewodu układu chłodzenia	Skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Renault.
• Włącza się lampka kontrolna ciśnienia oleju -    na zakrętach lub przy hamowaniu -    na biegu jałowym -    późno gaśnie lub pozostaje włączona w czasie przyśpieszania	Zbyt niski poziom oleju Niskie ciśnienie oleju Brak ciśnienia oleju	Dolać oleju. Udać się do najbliższej stacji obsługi Renault. Zatrzymać się: skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Renault.
• Spadek mocy silnika.	Zanieczyszczony filtr powietrza	Wymienić wkład filtra.
	Problemy z zasilaniem.	Sprawdzić poziom paliwa.
	Uszkodzone świece, zła regulacja	Skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Renault.
• Nierówna praca silnika na biegu jałowym lub gaśnięcie silnika.	Zbyt małe ciśnienie sprężania (świece zapłonowe, układ zapłonowy, przedostawanie się “fałszywego powietrza”)	Skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Renault.

5.33