13666 page03 (20)

my w całość I umieszczamy na niej model tak by część 28 znalazła się na wysokości wręgu W7.

31-33. Śruba napędowa. Część

31    sklejamy w rurkę, elementy nr

32    formujemy, przyklejamy do 31 i wklejamy całość w model. Następnie doklejamy część 33 (rys. 8)

34-35. Płetwa steru. Do wykonania tego elementu potrzebne będzie 5 szpilek, które należy skrócić do około 2,5 mm a następnie wkleić w część nr 25. Z drutu gr. 1,5 mm wykonujemy element zgodny z szablonem II. Z części 35 a-e tworzymy zawiasy, za pomocą których mocujemy płetwę do modelu. (Rys. 2)

36. Ściągacze want. Ściągacze tworzymy poprzez oklejenie częściami 36 a i b szablonów IV i IVa oraz połączenie z szablonami III i V (rys. 3 i 7). Gotowe ściągacze doklejamy w kolejnych fazach budowy modelu do pokładu nr 5, law talrepowych i marsów.

37-39. Lawy tairepowe. Części ..a" sklejamy z „b", wykonujemy otwory, doklejamy część 39, a następnie całość przyklejamy do pokładu nr 1 oraz burt (rys. 3). W otwory wklejamy wykonane wcześniej ściągacze (te połączone z szablonem nr V)

40. Furta burtowa. Element nr 40 przyklejamy do burty pomiędzy części 37 i 38.

41-43. Elementy doklejamy do modelu zgodnie z rysunkiem nr 3.

44. 'Wzmocnienie nadburcia. Części doklejamy do elementu nr 18 (rys. 3 i 6).

45-64. Wyposażenie pokładu rufowego. Części sklejamy wg rysunków nr 3, 4 i mocujemy w oznaczonych miejscach do pokładu.

65.    Poręcz relingu. Relingi wykonujemy ze szpilek, które wklejamy w oznaczonych miejscach w pokład nr 5 oraz nici, z których wykonujemy imitację lin relingu. Do całości doklejamy część nr 65.

66.    Tratwy ratunkowe. Elementy 66a i 66b sklejamy w walce, łączy

my ze sobą. wklejamy część 66c i mocujmy do górnej części elementu 52 (rys.3).

67. Luki. Część 67 sklejamy w prostopadłościan, doklejamy 67a i mocujemy do pokładu nr 1.

68-78. Kambuz. Elementy sklejamy zgodnie z rysunkiem 5, gotowy kambuz doklejamy do modelu.

79. Uchwyty do mocowania sztagów. Część nr 79 doklejamy do pokładu nr 1. w oznaczonych miejscach robimy otwory, w które wklejamy element wykonany z drutu wg szablonu nr XIII.

80-87. Kolkownice. Przed sklejeniem w całość w kolkownicach należy wykonać otwory, w których umieszczone zostaną kolki (szablon XV). Kolkownice grotmasztu i bezanmasztu (80-82. 84-85) sklejamy wg rysunku nr 3. fokmasztu (80. 83) wg rys. nr 5. dziobowe wg rys. nr 6.

88-90. Trapy. Cześć 89 ..a' łączymy z ,.b\ części 90 a-d sklejamy po złożeniu na pól, wklejamy schodki (88) i umieszczamy w odpowiednich miejscach na pokładzie (rys. 3 i 6).

91. Pachołki. Element 91 a po sklejeniu w walec mocujemy do 91. doklejamy 91 b. Gotowe pachołki przyklejamy w oznaczonych miejscach do modelu.

92-104. Wyposażenie pokładu dziobowego. Elementy sklejamy wg rysunku nr 6 i montujemy do pokładu w oznaczonych miejscach. W element 100a wklejamy uchwyty wykonane z drutu wg szablonu XXII. Reling wykonujemy podobnie do relingu rufowego, zwracając uwagę, ze częściowo należy wykonać go z łańcuszka (linia przerywana na rys. nr 6)

105. Kotwice. Elementy „a łączymy z „bdoklejamy .c”. W górnym otworze umieszczamy uchwyt wykonany wg szablonu XXVI. Dwie części ,.d" wklejamy w kotwice umieszczane na dziobie, pozostałe mocujemy do reszty kotwic za pomocą części 105e. Dwie kotwice umieszczamy na dziobie (rys. 8), dwie przy trapie dziobowym (rys.6). najmniejszą pod pokładem nr 5 (rys. 3).

106. Wentylatory. Elementy a-d tormujemy. doklejamy do 106 i przyklejamy w oznaczonych miejscach do modelu.

107-11 o. Żurawiki lodzi ratunkowych. Wykonujemy je wg szablonów XXVII, XXVIII XXIX. Do modelu montujemy je za pomocą części 107, 108 (rys. 8) lub 109 (rys. 3).

111-140. Maszty (rys. 7, 8). Części 111, 114, 118. 121, 124, 128, 131, 134. 138 sklejamy w ścięte stożki. Do masztów mocujemy za pomocą elementów 112. 116, 122, 126. 132. 136 marsy (części 113. 117. 123. 127. 133. 137). Poszczególne części masztów łączymy ze sobą ża pomocą 115, 119, 125, 129, 135, 139 i wklejamy w kadłub.

141-142. Bukszpryt. Wykonujemy go wg rysunku nr 6 i 8.

Olinowanie stałe. Wykonujemy je z nici o grubości 0.6 mm wg rysunku nr 8.

143-171. Reje, żagle. Reje sklejamy w siożki. (części ,.a' wklejamy w środek, natomiast „b ‘ na zakończeniach. Do wykonanych rej doklejamy odpowiadające im żagle (oznaczone literą ,d") i przymocowujemy do masztów za pomocą części oznaczonych literą „c” (rys. 8 oraz 9).

172. Bloki, olinowanie ruchome. Bloki sklejamy z części a i b, olinowanie ruchome tworzymy z nici o gr 0.2 mm na podstawie rysunku nr 9. Końce lin mocujemy do wykonanych wcześniej kołkownic.

173-175. Lodzie ratunkowe. Lodzie wykonujemy wg rysunków nr 10 i 11. Lodzie wykonane z elementów 173 umieszczamy na żu-rawikach (rys.8) pozostałe na podstawach na śródokręciu.

176. Flaga. Umieszczamy ją na modelu zgodnie z rysunkiem nr 8.

□

W następnym numerze

Samolot myśliwski

HAWKER HURRICANE Mk. I

w barwach polskiego Dywizjonu Myśliwskiego 303

SUPERKONKURS „MAŁEGO MODELARZA”		Od redakcji: W każdym numerze .Modelarza'
Drodzy Czytelnicy, ze względu na okres wakacyjny		(dostępny w kioskach)
przesuwamy termin ogłoszenia wyników konkursu.		uruchomiliśmy kącik porad
Listę laureatów opublikujemy w numerze 7-8.12002		dla początkujących
„Małego Modelarza".		modelarzy kartonowych
Redakcja		pi. .ABC modelarstwa kartonowego".

fffu WYDAWCA LJ ZARZĄD GŁÓWNY ^ LIGI OBRONY KRAJU

Rod. naczelny Zbysław Gontarz Red. graliczno-techniczny

Marian Kawka

Adres redakcji:

00-791 Warszawa, ul. Chocimska 14 “ST Teflony: red. naczelny 849-86-27 centrala ZG LOK-849-34-51, sekretariat w. 290. redaktorzy w. 215 iax: 849-35-95 www.l0k-z9.0rg.pl e-mail: [e-mail]

WARUNKI PRENUMERATY PROWADZONEJ PRZEZ,RUCH"

• Wpłaty na prenumeratę przyjmowane są na okresy.

a) miesięczne dzienni

b! fwartaTe: dzienni*: i aasoDśma (tygodni

dwjtygocnro. nve$ęczr.ki, kwaterki)

c)    potoczne: dwurneśęczhki, półroczni*;

d)    roezre: rccznki i czaścpsrra o częstowo-sćnłeckreśSooej.

2.    Cena prenumeraty krajowej na Ili kwarki 2002 r. wyrosi 55.00 zl

3.    Wpłaty na prenumeratę przyjmują: jednostki kolportażowe ,Rt>CH' SA. basowe da toejsca zamieszkania tub śedzby prenumeratora. Dostawa egzemplarzy następuje w uzgodniony soesób

4.    Cera crerumeraty ze zleceniem dostawy za grane? jest równa cene prenumeraty krącwer plus rzeczywiste koszty wysyfc. Wpłaty prymu-:e .RUCH' S. A. Oddzal Kratowej Dystrybucji Prasy na konto Pekso SA IV O.W-wa iy ' 2401063-4006CG47-27Ó3-4-01112-00; ub w kasach Oddziału Krajowe; Dystybuc/ Pras¹;' czynnych ccdz.er-nie w godz S.CO--ACO (oprócz sebót)

Postawa odbywa $ę pocztą zwykłą w ramach cpacore, prenumeraty, z wyjątoem złecena dostawy pocztą 'otoczą, której koszt w potni pokrywa zamawiający.

[nłcrmaty. o warurkach prenumeraty i sposobe zamakania udziela RUCH SA OKĆP ul Jana Kazime-za 31.33 Warszawa. Dział Prenumeraty te:. 532 87 30

5.    Term ny przyjmowania wpła! ra prenumeratę krącwą

do 5.12. - na I kwartał reku następnego do 5.03. - na II kwartał roku bieżącego do 5.06. - na III kwartał roku bieżącego do 5.09. - na IV kwartał roku bieżącego

6.    Termny cumowana wpłat na prenumeratę czaścpsm poiskch ze zleceniem dostawy za granicę:

do 20.11. - na I kwartał roku następnego do 20.02. - na II kwartał roku bieżącego do 20.05. - na III kwartał roku bieżącego do 20.08. - na IV kwartał roku bieżącego.

8. Ztecena ra prenumeratę dewizowa, od osób zame$2kafych za granicą, przyjmowane są od dowolnego numeru w danym roku tóerdajzo-wym pod wanrściem otrzymania zamówena lub detorma 'wpłaty na 30 dni przed terrwem real-zacji Dodanych .rtarracji o warunkach p:e-nursraty i sposobe zamawiania wtóeła .RUCH' SA 0. K 0 R CO-953 Warszawa, ul. Jan Kazme-r2a 31,22, internet: www. ruch. pc!. ó e-rra prewnef3ta@okdp. ruch ccm. sl

Skład i łamanie:

Studio GEMMA Smolna 40, teł.: 328-46-62 e-maii: [e-mail] Druk: WZGraf Fol ra okładce

Ze zfrorow wydawnictwa .Parma Press’