29136 P151009 40[03]

8

•    IU BUr Projektów w ifrtti* Mltlrtkft ae-

proed korozją    MmII* B

tm l«riH«» lfdT r.

-    'lkltlttojl HkłlflMMtik prMd kory*Ją kOMtmkljl k«t*Mf|«k, Żelbetowych 1 (frflM|lk pracujących « iriiniikiak uruyiyik' JTB ■*retów* ifżf f,

-    *B®"3 Joatrukeje • ikratli    irMi fcer#sj|

konstrukcji lUlnyik n p—mą pokryć "nUraklO¹ Olff    19M r.

on3 neniom hal mmsiBnrai projektowanych « &p*r«iu

O MlU*    Fabryki Fabryk.

1. loaplfUM ■*« równa 18 a, rozstaw dźwigarów i odpowiadający roaatao słupów równy 6 a lub 12 a. linInaln* wymiary hali

dla rosatavu *łupów 6,0 ai Jedno- 1 wielonawow* dla roaatawu ałupów 12,0 ai dwu- l wlolonawowa * tym, do dla oblioseń atatyoanyoh ałupów hal o wyaokod ai 6,0 1 7,2 a a t rana port aa podwlaaaoaya pr sy J ę to ainl aalaą długość hal równą 36 a.

2* tyeokośoi budynków dowolna od 4,6 a wzwyż a tya, da dla wjaokodal laayak ald 6,0 i 7,2 a produkcję ałupów prze-wIduJe alf parna Fabryką Fabryk.

3» Traaapart wawaftraay pawiąaany • konstrukcją budynkui

- dla hal o wyaokaśai k ■ 6 a 1 k ■ 7₍2 i 1 roaatawia ałupów rówaya 6 a /odpowiadająoya rozziewowi dźwiga -rów rówaya 6 a/ praawlduja alf transport podwieszony da dśwlgnró* • naatfpująoaj nakayaalnaj nośności i

a.    obeiądenle eataraaa auwnloaal /po dwie suwnioa aa taraa/ o naśnoóel do 3,2 T pray prayjoslu oboiąże-nla a praakryola o wielkości 290 kO/a ,

b.    abalądaala eataraaa auwnloaal /po dwla suwnic* na toraa/i a aaóaaśai da 1,6 T pray pray^faia abaląda ala a praskrysla o wlalkośal 290 kO/a .

dla hal o wysokości h ■ ( a 1 k ■ 7,1 ■ 1 rosatawlo ałupów rówaya 12 a /odpowiadająaya roaatawowl dświdrów rówaya 12 a/ nla praawlduja alf transportu podwlo-

aaomsgo.

- dla hal • wyeehsóol h*6aih»7,fa I rtMtttli ałupów róaaya 6 1 12 a ais prsowi daj• alf traaopwrta podpartego aa wsglpdw aa zbyt aałą wysokość peómeożc-BU,

• dla hal a wysokości k> « f:,4 a 1 r nastawi a ałapów rówaya 6 a /< d powiadaj ąoya roaatawoal dźwigarów rówaya 6 a/ przewiduj* alf transport podparty o nndaodolif f, 8,0 f| 12,9 » 1 *0,8/5,0 t.

Bia transportu podpartego o aodaoóol do 12,5 f włącz -al* lotal*jo możliwość waleaaotenia dwóoh ouwalo o jod-aoj nawie, dla transportu podpartego o aodaoóol 20,0/5/> T lotnieja aodllwodó aalaoooaaala Jednej suwnicy o Jednaj nawis.

. dla hal o wysokości h > 8,4 a o roostawls ałupów rów-nya 12 a ale przewiduje alf transportu podpartego

. dla hal o wysokości h > 6,4 ■ 1 reastawle słupów rówaya 6 a i 12 a nie przewiduje alf transportu poówle -azonego.

. Hala przemysłowa aa zastosowania do wsaystkloh gałęzi przemysłu nie stawiającyoh specjalnych rygorów w aakresie agresji na telhet oraz w zakresie zagrożenia pożarowego . Elementy zaprojektowano w sposób umożliwiający u-zyskanle klasy "C" odporności ogniowej oałego budynku . Dla uayakania klasy odporność 1 ogniowej "A" lub konieczne jest tylko odpowiednie zwiększenie otuliny w słupaoh,

i. Ściany zewnętrzne nieooieplone w postaci płyt dalhoto -wyob oraz dolany ocieplone z dyli gazobs tonowy oh o współ czynniku przewodności cieplnej X - 0,85. Okna stalowe z profili oienkośolennyoh zianoglftyoh z kwaterami nleo -twlsranymi 1 otwieranymi, szklono pojedynozo 1 podwój -nie z zastosowaniem szyb klejonych bądź szyb podwójnych kontrolowanyoh do mycia.

Wrota ataloes z profili olankośolannyoh aimmoglftyoh o-raa profili wuloowanyoh, o wymiarach 3,60 z 3,60 m oraz 2,40 z 2,40 a a uzupełniającymi elementami dla oałego po ln 6,0 x 3(60 a lub 6,0 z 2,40 a /wialokrotność wymiaru płyt* śo lennej/.