69997 img208 (3)

69997 img208 (3)




Rys. 143. Dźwig budowlany napędzany miniaturowym silniczkiem elektrycznym


ugrzęźnięciu kół w miękkim piasku. Jeżeli nie dysponujemy takimi pudełkami, można zrobić koła z wałków wytoczonych z drewna lub korka

W środku klocka J, od spodu, wiercimy pionowy otwór, w który wbijamy metalowy pręt 4 (rys. 145b). Zamiast pręta można wbić zwykły duży gwóźdź. Na pręt — gwóźdź jest nasadzona cała górna część dźwigu. Aby cała górna część dźwigu lekko obracała się dookoła podwozia i pręta 4, należy od dołu w klocku 5 nawiercić pionowy otwór o średnicy większej o około pół milimetra niż grubość pręta 4.

Klocek — maszt 5 należy połączyć z podstawą 6. W klocku podstawy 6 wycinamy prostokątny otwór 6a, w którym jest osadzony i wklejony dolny koniec masztu 5.

Do bocznych ścianek podstawy 6 są przybite gwoździkami dwie blaszki 6b i 6c (rys. H5c). W otworach wywierconych w górnej części tych blaszek jest zawieszona oś szpulki 7. Szpulka ma wewnątrz zbyt duży otwór: należy otwór ten „zaślepić" wbijając do wnętrza okrągły patyk. Po wytrasowaniu środka, z boków wbijamy krótkie odcinki drutu lub gwoździki z odciętymi łebkami, które tworzą osie do zawieszenia całej szpulki.

Do szpulki 7 przymocowujemy linę 7a dźwigu. Szpulka 7 jest napędzana przez silnik elektryczny S. Na oś il-niczka wciskamy gumkę (z zaworu dętki rowerowej) Jfa. Silnik S jest zawieszony elastycznie na pasku sprężystej blaszki 9. Należy doświadczał-nie ustalić wielkość siły, z jnką blaszka 9 dociska rolkę napędowy ta do kołnierza szpulki 7.

Silnik będzie się obracać na przemian w prawą lub lewą stronę i rolka powinna bez poślizgów napędzać szpulkę. Pionowy, tylny koniec blaszki 9 jest przybity do klocka podstawy 6.

Maszt 5 jest zrobiony z listewki z drewna liściastego, lecz po wykończeniu konstrukcji, możemy na bocznych ściankach masztu narysować kratownicę, taką jak na rys. 145a.

Z blaszki aluminiowej wycinamy dwa jednakowe wsporniki JO. Te wsporniki są przykręcone (przybite) z obu stron górnej części masztu 5. Między blaszkami wsporników JO zawieszamy krążek 11 i krążek 12. Do tego celu nadają się dobrze krążki do przesuwania wskazówki skali starego radioodbiornika. Krążki można zrobić również z kółek wyciętych ze sklejki. Główną linę dźwigu 7a założymy na krążku 11 i krążku 13. Zaczep-hak 14 zrobimy ze stali, olo-

117


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
img207 (3) Rys. 142. Części składowe i budowa śmigłowca11610. DŹWIG BUDOWLANY Dźwig budowlany przeds
img211 (3) Rys. 146. Budowa przenośnika czerpakowego napędzanego silniczkiem elektrycznym nięta na o
75808 P1080544 Rys. 143.    Klasyczne kształty i    wzajemne proporcje
Sposób 1 (rys. 143) Pw.: siad, przedramię kg. badanej zgięte pod kątem około 90° w podwieszeniu. Sta
092 7 Rys. 14.2. Zarys zębów koła o liczbie zębów z = 10 niekorygowanych Rys. 143. Zarys zębów koła
77 (15) Rys. 10$. Dźwig paletowy (winda) podwieszony pod pomost poprzecznie przemieszczającej się su
DSCN0447 Rys. 142. Nazwy powierzchni Obra bianego przedmiotu Rys. 143. Ostrze noża tokarskiego Rys.
SAVE0466 [] Sufitowa tablica rozdzielcza kabiny UBK (rys. 143) 1    — pięciopozycyjny

więcej podobnych podstron