Schemat mechanicznego układu kierowniczego Z 5211, Z 6211, Z 7211, Z 7711
(7211 00110)
1. Dźwignia stała
" opony 6,00-16; 6,50-16 •' opony 6.50-16; 7,50-16; 7,50-20
2. Drążek kierowniczy podłużny
3. Wałek mechanizmu kierowniczego
4. Nakrętka i wałek koła kierownicy
5. Złącze elastyczne
Przełożenie między kołem kierownicy a kołami wynosi 12,8 Ilość obrotów koła kierownicy z jednego położenia skrajnego do drugiego = 3,4
Z 5211 Z 6211
7 7011
221