Informacja: Jede Bundesbahndirektion
Budynek dworca na poziomie torów, z boku. Droga na perony dla podróżnych i bagaży przez tory (tylko dla małych dworców nieprzelotowych)
Budynek dworca na poziomie torów, z boku. Tunel dla podróżnych. Transport bagaży nad torami (tylko dla dworców średniej wielkości)
W miejscowościach małych i średniej wielkości często linia kolejowa jest prowadzona na poziomie ulicy, droga na perony dla podróżnych i bagaży przez tory -> 0 (Rudesheim), na dworcach średniej wielkości tunel dla podróżnych 0 (Bonn), na dużych dworcach tunele dla podróżnych i bagaży.
Obiekty do obsługi podróżnych umieszczone poniżej (Darmstadt, Kopenhaga, Londyn) lub powyżej poziomu torów 0 - 0 z wyjątkiem stacji końcowych -> 0.
! I md hm -*-
-jf—-------4-----
Ą-TT-frj---------ł —•
©
Budynek dworca poniżej poziomu torów, z boku. Tunel dla podróżnych i bagaży. Korzystne rozwiązanie stosowane zwykle w Niemczech
Budynek dworca poniżej pozio-
®mu torów, z boku. Poczekalnia pomiędzy torami, wygodna dla dworców przesiadkowych
nie poczekalni
©Budynek dworca w dolnej kondygnacji między torami, wygodny podjazd, krótkie dojścia
(Tż) Pasaż dla podróżnych na dworcu w Dusseldorfie Proj.: K. Endmann
©Budynek dworca ponad torami. Kładka dla podróżnych i bagaży
Budynek dworca typu czołowego,
©najlepiej na wys. peronów. Rozwiąż. korzystne tylko dla stacji końcowych; wymagana większa pow. peronów
Przechowalnia bagaży
H-80—H-80—
22 22
220(196)
T
8
1
I— tt 55 Hi-
22 2*
Organizacja miejsca pracy przy komputerze
C\J
•'?
-L
□ □
□
□5
□
□
10
□ 4
Rzut zespołu obsługi podróżnych
®Hzut zesp
->® i S
\
□ 3
□ 2
MFL - czytnik mikrofilmów BS - monitor T - klawiatura D - drukarka BEI - urządzenie peryferyjne
ZE - jednostka centralna
MM - element inkasujący -©
1 pólka
2 kasa
3 kasa
4 informacja
_ 5 miejsca do siedź.
6 centrum obsługi podróżnych
7 pulpit z rozkt. jazdy
8 wykaz miejsc, docel.
9 kolej, informacja dla turystów
10 wydaw. i przyjm. bagaży
373