f^oktor nauk technicznych Michaił Leont-jewicz Mil urodził się 22 listopada 1909 r. w Irkucku. Studia na wyższej uczelni rozpoczął w 1926 r. Jeszcze jako student interesował się wiropłatami i brał udział w próbach pierwszego radzieckiego wiatrakowca KASKR-1 w 1930 r. Po ukończeniu instytutu lotniczego w Nowoczerkasku na Ukrainie rozpoczął w 1931 r. pracę w CAGI (Centralnyj Aerogidrodynamiczeskij Insti-tut — Centralny Instytut Aerohydrodyna-raiczny) w zakładzie wiropłatów. Zajmował się tam zagadnieniami aerodynamiki, dynamiki i wytrzymałości wiropłatów, konstruował łopaty wirników. Był współkonstruk-torem wiatrakowców A-12 i A-15, największych spośród zbudowanych przed wojną w latach 1935—1936. W tym czasie opublikował ponad 30 prac naukowych z dziedziny aerodynamiki i sterowności wiropłatów. •
W pierwszym okresie wojny radziecko--niemieckiej Mil znajdował się na froncie jako inżynier Pierwszej Lotniczej Eskadry Wiatrakowców, której zadaniem było korygowanie ognia ciężkiej artylerii oraz nocne loty poza linię frontu. W 1943 r. Mil powraca do CAGI, gdzie kontynuuje działalność naukową w dziedzinie sterowności i stateczności samolotów. Z grupą specja-