33019 Str188 (2)

188

13. KONSTRUOWANIE KORPUSÓW, POKRYW I INNYCH CZĘŚCI REDUKTORÓW

13.1. WIADOMOŚCI OGÓLNE, wg [15]

wcw, B_wew, min.

a_w,(R_e), mm.

Rys. 13.1.1. Przekrój poprzeczny reduktora o rozmieszczeniu węzłów łożyskowych: a) zewnętrznym; b) wewnętrznym;

szerokości i grubości kołnierzy

PARAMETRY ZADANE:

Wymiary wewnętrzne korpusu (z rozplanowania reduktora)

Odległość osi Średnice okręgów:

—    tocznych    d_wi, d_w2 (d_e 1, d_ei), mm;

—    wierzchołków zębów d_a\, d_ai (d_oc\, dcci), mm.

Szerokości kól zębatych    bi, b₂, mm.

Średnice zewnętrzne tożysk

(po doborze łożysk) D, mm. Grubość ścianki korpusu    d, mm.

1. MATERIAŁ CZĘŚCI KORPUSOWYCH

Dla odlewanych części korpusowych stosowano:

-    żeliwo szare rodzaju 200 i wyżej (najczęściej). Wymagania dotyczące odlewu wg PN-76/H-83100. Tolerancje wymiarowe, naddatki na obróbkę wg PN-76/ H-83104 dla III klasy. Odlew poddać wyżarzeniu odprężającemu lub sezonowaniu;

-    staliwo rodzaju 200-400 i wyżej;

-    odlewnicze stopy aluminium (dla o*. 5; 160 mm).

Dla spawanych części korpusowych stosuje się stale niestopowe konstrukcyjne ogólnego przeznaczenia rodzaju St3S.

2.    KSZTAŁT CZĘŚCI KORPUSOWYCH

Kształt części korpusowych (korpus reduktora, pokrywa reduktora) określa się:

-    przez rozmieszczenie węzłów łożyskowych w korpusie (pokrywie) reduktora:

-    części korpusowe o zewnętrznym rozmieszczeniu węzłów łożyskowych (rys. 13.1. la),

-    części korpusowe o wewnętrznym rozmieszczeniu węzłów łożyskowych (rys. 13.1.Ib);

-    przez rozmieszczenie płaszczyzny łączenia,, korpus-po-krywa". Najczęściej są używane reduktory, w których płaszczyzna łączenia „korpus-pokrywa" pokrywa się z płaszczyzną rozmieszczenia osi kół;

-    przez technologię wykonania części korpusowych (odlewane, spawane).

Wpływ na konstrukcję części korpusowych ma również rodzaj pokryw bocznych:

-    pokrywy boczne nakładane (rys. 13.1.3a);

-    pokrywy boczne wkładane (rys. 13.1.3b).

Z nakładanych pokryw bocznych korzysta się dla wszystkich rodzajów reduktorów. Z wkładanych pokryw bocznych korzysta się najczęśniej w reduktorach walcowych. Dla reduktorów stożkowych oraz ślimakowych korzystanie z pokryw wkładanych ogranicza się niezbędnością regulacji zazębienia, co dla takiego rodzaju pokryw jest skomplikowane.

3.    GRUBOŚCI ŚCIANEK I KOŁNIERZY (rys. 13.1.2)

3.1.    Grubość ścianki korpusu reduktora (6 ^ 8 mm).

3.2.    Grubość ścianki pokrywy d₁=(0,8...0,9)<? (<J,?7 mm).

3.3.    Grubość kołnierza oporowego d_ko= 2,30 ó mm.

3.4.    Grubość kołnierza korpusu d_kk= 1,50 ó mm.

3.5.    Grubość kołnierza pokrywy d_kp= 1,35 ó mm.

4.    ŚREDNICE ŚRUB I ICH LICZBA,

SZEROKOŚCI KOŁNIERZY

4.1. Zalecane średnice śrub, mm

4.1.1    - łączących reduktor z ramą

d,= 2,0 d (rys. 13.1.2);

4.1.2    - łączących korpus z pokrywą obok łożysk

d₂= 1,5 ó (rys. 13.1.2);

4.1.3    - łączących korpus z pokrywą po obwodzie

d₃= 1,0 d (rys. 13.1.2);

4.1.4    - bocznych pokryw nakładanych

d„=f(D) (tabl. 13.1.1);

4.1.5    - mocowania pokrywy wziernikowej

d₅    (tabl. 14.2.2).