35944 img008 (7)

Gdynia 05.07.2010

Budowa i Stateczność Statku (III TM ) egzamin poprawkowy

1. Prostopadłościenna barka o wymiarach L=50 m, 5=10 m pływa z zanurzeniem T= 3 m w wodzie o gęstości 1.015 t/m3. Wyznaczyć przegłębienie i przechył barki jeśli x(—24.00 m, zg_p=4.50 m a>’_G=0.30 m.

2.    Statek B354 o parametrach Z)=18 350 t, z_Gp=8.K7 m, A.mh=2000 tm, ładunek pokładowy kontenerów. Sprawdzić czy statek spełnia wymagania stateczności zgodne z zaleceniami IMO.

3.    Statek B354 o parametrach D=16 200 t, z_Gp—%.67 m, Aw7/z=T600 tm, y^O.OO m ładunek pokładowy kontenerów. Podać maksymalny kąt przechyłu, jaki uzyska statek podczas załadunku dźwigiem własnym kontenera o masie 40 ton, z nabrzeża z odległości 6 m od burty. Wysokość noku dźwigu przyjąć 20 m. Pozycja stawiania kontenera na statku z=2.77 m, y= 8 m.

4.    Statek B354 o parametrach D=19 900 t, z_G{r%.70 m, Am/z=2500 tm, ładunek pokładowy kontenerów. Jaki przechył uzyska statek jeśli zadziała na niego moment przechylający o wartości 4000 tm. Jaki będzie przechył gdy moment będzie działał w sposób dynamiczny a jaki gdy w sposób statyczny.

5.    Statek B354 o parametrach D=16 200 t, z_Gp=%.%7 m, Aot/z=1600 tm, y_G⁼0.23, x_G-67.66 m, ładunek pokładowy kontenerów, zbiorniki balastowe puste. Zmienić stan balastów tak by: f=-0.50 m, GM_P>0.95 m, <p=0°.

Wszystkie zadania po 3 pkt. - zalicza 8.5 pkt.