Politechnika Wrocławska
Wyniesienie w formie długich progów w przekroju podporządkowanego wlotu ulicy klasy D lub L na jej skrzyżowaniu z ulica klasy Z bądź G zaleca sie stosować z odsunięciem od krawędzi
t V V. c c c
ulicy z pierwszeństwem przejazdu o 5 - 6 m.
Całkowita długość wyniesienia wraz z rampami najazdowymi nie powinna przekraczać 10 m, a w części pomiędzy rampami powinna bvć większa lub równa 5,0 m.
* T. >
Pochylenia ramp najazdowych zaleca się przyjmować 1 : 10, wyjątkowo 1 : 15.
Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych; T. 1 — 2001 r.