50607 Strona 034

Wiadomości wstępne

Rys. 0.64. Usytuowanie filtra oleju (widok od spodu samochodu)

Rys, 0.65. Usytuowanie korka spustowego oleju w misce olejowej

W niektórych warunkach użytkowania pojazdu, takich jak:

— jazda w mieście przy dużym natężeniu ruchu;

— jazda w korkach drogowych;

— częste uruchamianie zimnego silnika;

— jazdach w ujemnych temperaturach otoczenia, gdy większość jazd odbywa się na dystansie krótszym niż 16 km;

— jazda na terenach silnie zapylonych

olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać częściej niż to wynika z zaleceń dotyczących przeglądów okresowych.

Filtr oleju (rys. 0.64) należy wymieniać razem z wymianą oleju silnikowego.

Wymiany oleju należy dokonywać przy nagrzanym silniku.

W celu wymiany oleju silnikowego należy wykonać następujące czynności.

• Wyjąć wskaźnik poziomu oleju i zdjąć korek wlewu oleju.

• Podstawić naczynie do zbierania oleju.

• Odkręcić korek umieszczony w misce olejowej (rys. 0.65).

• Spuścić olej do podstawionego naczynia.

• Odkręcić filtr oleju (patrz rys. 0.64).

• Oczyścić miejsce mocowania filtra oleju.

• Przykręcić ręką do oporu nowy filtr po uprzednim posmarowaniu olejem uszczelki filtru.

• Zakręcić korek spustowy w misce olejowej.

• Wlać do silnika 3,75 dm^! oleju.

• Założyć korek wlewu oleju oraz włożyć wskaźnik poziomu oleju.

• Uruchomić silnik i sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.

• Zatrzymać silnik, odczekać kilka minut i sprawdzić poziom oleju.

Filtr powietrza Wymiana wkładu filtru

Jeżeli samochód jest użytkowany w warunkach dużego zapylenia powietrza lub w terenach piaszczystych, wkład filtru powietrza należy wymieniać częściej niż to wynika z zaleceń obsługi okresowej. Jeżeli wkład filtru powietrza jest zakurzony, można wstrząsnąć nim kilkakrotnie w celu usunięcia kurzu. Pokrywę filtra i wewnętrzną część obudowy filtra należy czyścić wilgotną szmatką. Filtr powietrza można czyścić przedmuchując go sprężonym powietrzem w kierunku przeciwnym do normalnego kierunku przepływu powietrza podczas działania silnika. Nie wolno użytkować samochodu bez zainstalowanego wkładu filtra powietrza.

W normalnych warunkach eksploatacji wkład filtra powietrza należy wymienić co 30 000 km, zaś co 10 000 km należy sprawdzić jego stan.

Uwaga. Nie należy wyjmować wkładu filtra powietrza, jeżeli nie wynika to z konieczności dokonania naprawy lub wykonania przeglądu okresowego. W celu wymiany wkładu filtra powietrza należy wykonać następujące czynności.

• Otworzyć pokrywę przedziału silnika.

• W silnikach o jednym wale rozrządu odkręcić wkręt mocujący element rezonansowy układu dolotowego (1, rys. 0.66).

• Odłączyć złącze instalacji elektrycznej od czujnika temperatury zasysanego powietrza (2).

• Zwolnić cztery zaczepy pokrywy filtra powietrza (3).