65313 Wagony kolejowe i hamulce (236)

4. URZĄDZENIA ENERGETYCZNEGO UKŁADU ZASILANIA HAMULCA POCIĄGU

Energia sprężonego powietrza jest niezbędnym czynnikiem przede wszystkim do działania siłowników oraz procesu sterowania w hamulcach pneumatycznych. Sprężone powietrze doprowadza się i gromadzi w układzie zasilania energetycznego hamulca. Układ ten tworzą zbiorniki, przewody, zawory i filtry powietrza. Urządzenia te składają się na rozległy przestrzennie układ, do którego są przyłączane rozdzielacze powietrza, sterowniki i siłowniki.

Do przesyłania energii w postaci sprężonego powietrza w hamulcach pneumatycznych służy przewód główny, a w hamulcach elektropneu-matycznych może być dodatkowo zastosowany zbliżony konstrukcją przewód zasilający Przewód główny hamulca pociągu składa się z odcinków przewodów rurowych, przynależnych do układu urządzeń hamulcowych wagonów i pojazdów trakcyjnych. Odcinki przewodu głównego są zakończone elastycznym sprzęgiem gumowym z główką ułatwiającą szybkie łą-

Rys. 12.1

Połączenia rozłączne przewodów giętkich a — w sprzęgu przewodu głównego z zastosowaniem gióweic łącznikowych, b — z zastosowaniem złącza rurowego I — główka łącznikowa, 2 — opaska zaciskowa, 3 — uszczelka, i — złączka nckrętno--wkrętna, 5 — łącznik

236