68002 scan0053 (6)

System informowania kierowcy (FIS)

Dotyczy samochodów: z ogrzewaniem postojowym, z systemem kontroli ciśnienia w oponach

Przykład działania (część 3)

w		~7m
O c\\	IJHR	// 13
3\		,L 5(F
— [pif	10:52:00	— 40
7rz	*DATUM	Ir 30
iooo	05,05.2001
		P^2°
		Pyl'
		; .'V/-
	ZURUCK	| .
BIlSl^

Rys. 39 Wyświetlacz: wybrane menu UHR, ZURUCK (zegar, cofanie)

Zakończyć nastawianie daty w poniższy sposób:

-    Przesunąć strzałkę wyboru na ZURUCK (cofanie)=> rys. 39.

-    Nacisnąć na przycisk obrotowy. Ponownie pojawia się menu EINSTELLEN (nastawianie).

-    Nacisnąć ponownie na przycisk obrotowy. Znów pojawia się menu początkowe. ■

System kontroli ciśnienia w oponach

Dotyczy samochodów: z systemem FIS, z systemem kontroli ciśnienia w oponach

Wstęp

System kontroluje ciśnienie w oponach.

System sprawdzania ciśnienia w oponach kontroluje podczas jazdy ciśnienie w czterech kołach i ostrzega kierowcę w razie zmniejszenia się ciśnienia za pomocą symboli i komunikatów na wyświetlaczu FIS. System działa za pomocą czujników umieszczonych w kołach. Sygnały z tych czujników są przekazywane bezprzewodowo do systemu sprawdzania ciśnienia.

Kontrola ciśnienia opiera się na założeniu, że wprowadzone zostało prawidłowe ciśnienie początkowe (wartość wymagana).

Informacja

System sprawdzania ułatwia kierowcy utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponach. Odpowiedzialność za prawidłowe ciśnienie pozostaje jednak po stronie kierowcy. ■