87830 scan0055 (6)

System informowania kierowcy (FIS)

Dotyczy samochodów: z systemem FIS, z systemem kontroli ciśnienia w oponach

Wprowadzanie wartości ciśnienia do pamięci

Aby system sprawdzania ciśnienia w oponach mógł skutecznie pracować, po każdej wymianie koła należy na nowo wprowadzić wymagane ciśnienie do pamięci.

REIFENDRUCK oDRUCKE

SPEICHERN

ZURUCK

Rys. 42 Wyświetlacz: menu ciśnienia w oponach

Aby przygotować system sprawdzania ciśnienia w oponach do pracy, należy wykonać następujące czynności:

Korygowanie ciśnienia w oponach

-    Sprawdzić ciśnienia w oponach (łącznie z kołem zapasowym).

-    W razie potrzeby skorygować ciśnienie w oponie, zgodnie z danymi na nalepce na pokrywie wlewu paliwa.

Wprowadzanie wartości ciśnienia do pamięci

-    Włączyć zapłon.

-    Nacisnąć przycisk [ Menu ]. Pojawia się menu początkowe => strona 46, rys. 27.

-    Przesunąć strzałkę wyboru, obracając przyciskiem obrotowym w położenie EINSTELLEN (ustawienia).

-    Nacisnąć przycisk obrotowy. Pojawia się menu podrzędne EINSTELLEN (nastawianie).

-    Przesunąć strzałkę wyboru przez obrócenie przycisku obrotowego w położenie REIFENDRUCK (ciśnienie o oponach).

-    Nacisnąć przycisk obrotowy. Pojawia się menu podrzędne REIFENDRUCK (ciśnienie w oponach).

-    Przesunąć strzałkę wyboru na DRUCKE SPEICHERN (zapamiętaj ciśnienia).

-    Nacisnąć przycisk obrotowy. Teraz pojawia się haczyk. System zgłasza przyjęcie wezwania pamięci za pomocą DIE AKTUELLEN LUFTDRUCKE WURDEN GESPEICHERT

(aktualne ciśnienia w oponach zostały zapamiętane).

-    Przesunąć strzałkę wyboru na ZURUCK (cofanie).

-    Nacisnąć przycisk obrotowy, aby wyjść z menu REIFENDRUCK (ciśnienie w oponach).

►

W wyniku opisanego uruchomienia procesu DRUCKE SPEICHERN (zapamiętanie ciśnień) system uruchamia automatycznie tzw. wczytywanie => strona 57.