Wartość strzałki ugięcia dla resorów o dużej sztywności (tzw. sztywnych), stosowanych np. w lokomotywach, wynosi zwykle/ =30-^40 mm, dla resorów średnio sztywnych (np. w samochodach ciężarowych) — / = 50 -h 70 mm, a dla resorów miękkich (np. w samochodach osobowych) —/= 75-^100 mm Iw niektórych przypadkach nawet do 300 mm). Liczbę piór resoru przyjmuje się zwykle n = 5 h- 15.
Resory są wykonywane jako elementy symetryczne, zamocowane w środku ich długości (rys. 7.13c), dlatego oblicza się je jako dwie niezależne sprężyny, z których każda obciążona jest siłą F = Q/2, działającą na ramieniu / = L/2.
Wartość strzałki ugięcia resoru oblicza się wg wzoru dla pojedynczych sprężyn trapezowych (tabl. 7.3, p. 4), w których współczynnik K uwzględnia zmianę szerokości sprężyny. Dla resoru przyjmuje się, że wymiar b0 odpowiada sumie szerokości wszystkich piór resoru
b0 = n-b1 (7.22)
gdzie: — szerokość jednego pióra,
n — liczba piór resoru.
163