1. Posługując się oryginalną podłogą wózka transportowego jak szablonem, przygotowujemy miejsca mocowania w drugiej podłodze.
2. Na jednym końcu drugiej podłogi wycinamy fragment (1,5 x 44 cm), by później można było całkowicie opuścić rampę.
3. Z listew o równych krawędziach (4,4 * 1.8 cm) tworzymy
na płycie podłogowej ramę z ogranicznikiem, którego szerokość odpowiada szerokości rampy, listwy muszą być grubsze od rampy.
H Na końcu rampy wklepmy po obu stronach po drewnianym kołku średnicy 10 mm. Kołki będą pełnić funkcję ograniczników w trakcie wyciągania rampy.
Tylną krawędź rampy mocno zaokrąglamy pilnikiem i papierem ściernym.
5. Zabezpieczenie przed poślizgiem na rampie stanowią przyklejone
i przybite do niej wąskie listewki.
6. Drzwi, okna oraz wycięcia klatki zaznaczamy ołówkiem i wycinamy
wyrzynarfcą.
7. Na zewnętrznej powierzchni ścianek wozu trójkątną cykliną wykonujemy równoległe rowki, które będą imitować spoiny między deskami.
8. Do ścianek przytwierdzamy klejem i wkrętami jioziome listwy konstrukcyjne - u góry równo
z górną krawędzią ścianek wozu, na dole 6 cm od dolnej krawędzi. Uwagal Jeszcze nie przyklejamy górnej poziomej listwy du ściany z oknem.
9. Rurki aluminiowe w oknie klatki mocujemy za pomocą dwóch listewek. W górnej wiercimy otwory przelotowe, w dolnej
i nieprzelotowe. W listewki wsuwamy 2-3 rurki i dopiero wtedy przyklejamy je do ścianki.
10. Kbntuiy elementów dachu, do których jióźniej przymocujemy blachę, odrysowujemy na sklejce za pomocą pa filerowego szablonu.
11. Wydęte elementy przytwierdzamy klejem i wkrętami do płyty dachowej.
12. Malujemy konstrukqę dachu, a gdy wyschnie, mocujemy klejem
konstrukcyjnym i dodatkowo przybijamy gwoździami przyciętą na wymiar blachę dachową.
13. Gdy wszystkie ścianki są gotowe i oszlifowane, gruntujemy je ze wszystkich stron farbą podkładową, która poprawia przyleganie kolorowej farby.
14. Po wyschnięciu farby do pionowej krawędzi ścianki przyklejamy kątownik z aluminium klejem PU i dociskamy go ściskami. Powstaje szczelina o szerokości 1,2 cm (wrębek ściany 1 cm plus
2 mm wolnej przestrzeni).
15. Zaopatrzone we wrębia krawędzie ścianek i aluminiowy kątownik tworzą w narożnikach połączenia, dzięki którym całość można składać i rozkładać. Nadbudowa opiera się na drugiej podłodze dzięki poziomym listwom konstrukcyjnym. Ostateczną sztywność konstrukcja nadbudowy zyskuje dopiero po nałożeniu dachu.
00,0*50.0* \0
sso
4t*4t
/fOĄÓ*ĄĄ*ĄQ
MO *60* 40
Wymiary naszej klatki umożliwiają wstawienie do środka gotowej Matki na króliki. To wygodne rozwiązanie, bo w razie potrzeby łatwo ją wyjąć i oczyścić, a wnętrze cyrkowego wozu nie ucierpi.
Co to jest?
SERWIS
Przycinanie prętów By szybko i równo przyciąć 26 aluminiowych rurek średnicy S mm, należy połączyć je w pakieciki po 5-6 sztuk, owijając ściśle taśmą Mejącą lub malarską. Taki pakiet przecinamy w skrzynce uciosowej pilą do metalu na odcinki długości 30 cm. Przecięte krawędzie oczyszczamy z gratu drobnym papierem ściernym.
Blacha cynkowa Na poszycie dachu wykorzystujemy dwa arkusze blachy cynkowej
0 wymiarach 60 x 100 cm
1 grubości 0,4 mm. Można je kupić w marketach budowlanych i sklepach specjalistycznych. Najwygodniej ułożyć
je na zakładkę pośrodku dachu, wtedy nie trzeba przycinać arkuszy. Krawędzie blachy i zakładkę dokładnie smarujemy klejem montażowym i przyklejamy do elementów dachu.
Trójkątna cyklina Narzędzie, które powstało z myślą o usuwaniu starych warstw farby z miejsc trudno dostępnych.
W naszym przypadku delikatny twardy wierzchołek świetnie nadaje się do wycięcia rys w powierzchni sklejki, dzięki czemu płyta wygląda jak zbita z desek
WYPOŻYCZALNIA
MASZYN I URZĄDZEŃ
do remontu - ogrodnictwo renowacji - budowy
4EWPAI Oddziały
w całej Polsce
Cennik oraz adresy wypożyczalni: www.ewpa-majster.pl
lei. centrala: 061-8107-513 w. 26 info@ewpa-majster.pl