Egzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach _ Egz. specjalistyczny_Test nr 011\SC\13
1. Kiedy należy kontrolować stopień napełnienia zbiornika?
A) bezpośrednio przed załadowaniem
B) w trakcie napełniania
C) po pierwszym rozładunku na stacji paliw
2. Wewnętrzny zawór odcinający
A) może być uruchamiany z góry lub z dołu
B) musi posiadać bezpiecznik przeciwogniowy, przy przewozie materiałów palnych o temperaturze zapłonu do 60 stopni Celsjusza
C) powinien być zamykany w ostatniej kolejności po napełnieniu cysterny
3. Czym powodowane jest podłużne falowanie cieczy w zbiorniku cysterny?
A) przez jazdę pod górę
B) przyczyną są siły bezwładności występujące przy rozpędzaniu lub hamowaniu pojazdu
C) przez napełnianie zbiornika poniżej 80 % jego objętości
4. Nadawca wpisał w dokumencie przewozowym nazwę materiału, który nie może być przewieziony tą cysterną. Co powinien zrobić kierowca w tej sytuacji?
A) powinienem odmówić przewozu
B) powinienem podjąć się przewozu, jeżeli trasa od nadawcy do odbiorcy nie przekracza 100 km
C) powinien wystąpić z prośbą do Inspekcji Transportu Drogowego o jednorazową zgodę na przewóz tego materiału
5. Co to jest "kod ograniczeń przewozu przez tunele":
A) podaje informację, która umożliwia przewoźnikowi (kierowcy), precyzyjne określenie kategorii tuneli, przez które nie jest dozwolony przewóz danego towaru np. w cysternie
B) jest to wprowadzenie ograniczeń maksymalnych ilości w zależności od typu przewozu np. w cysternie, luzem
C) jest to podział tuneli w zależności kodu, który został nadany i wiążą się z tym różne ograniczenia związane z klasą materiału znajdującego się w cysternie
6. Instrukcje pisemne dla powinny zawierać:
A) telefon do odbiorcy
B) telefon jednostki ratownictwa z fabryki chemicznej znajdującej się nas trasie przejazdu
C) informacje o zagrożeniach stwarzanych przez przewożone towary
7. Przy jakim numerze rozpoznawczym zagrożenia należy podczas napełniania uziemić cysternę?