5755074259

5755074259



Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk

Tabela 1. Ilości przewożonych towarów niebezpiecznych koleją w Polsce w latach 2005 i 2006, z podziałem na klasy według RID

Table 1. Amount of hazardous materials of different RID classes transported in Poland by rail-ways in 2005 and 2006 years

Klasa wg RID

Przewóz towarów niebezpiecznych* w 2005 r. (Mg)

Przewóz towarów niebezpiecznych* w 2006 r. (Mg)

1

27 701

14310

2

2 094 309

3 016 677

3

13 055 974

12 953 276

4,1

744 922

590 335

4,2

129 846

125 882

4,3

16 950

13 240

5,1

237 313

332 181

5,2

67

979

6,1

312 627

261 135

6,2

-

-

7

314

268

8

2 450 484

2 086 885

9

243 731

279 804

Razem

19 314 238

19 674 972

* Dane udostępnione przez Urząd Transportu Kolejowego w Warszawie.

Ilościowe dane zawarte w tabeli 1 przedstawiono na wykresie (rys. 1) w celu zobrazowania udziału poszczególnych klas materiałów niebezpiecznych w ogólnym transporcie tych materiałów.

Dominującą pozycję w ogólnym kolejowym transporcie materiałów niebezpiecznych - zarówno w roku 2005, jak i w roku 2006 - zajmowały materiały niebezpieczne klasy 3 według RID (materiały ciekłe zapalne). Mniejszy udział miały odpowiednio materiały klas 2 (gazy), 8 (materiały żrące) i 4.1 (materiały stałe zapalne, materiały samoreaktywne oraz materiały samowybuchowe stałe, odczulone).

Dane statystyczne dotyczące liczby zdarzeń o charakterze chemiczno-ekologicznym, które wystąpiły w Polsce w latach 2001-2006 w transporcie drogowym i kolejowym, przedstawiono na wykresie (rys. 2).

220



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk Tabela A.Zakres pełnej analizy QRA Table A. Fuli scope of
Ochrona Środowiska i Zasobów Naturalnych nr 50, 2011 r. Mieczysław Borysiewicz1, Wanda Kacprzyk1 OCE
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk Techniczne/administracyjne Oddziaływanie cechy
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk 3.5. Obliczenia procesów fizycznych związanych z uwolnieniem
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk Korzyści zastosowania zawansowanego podejścia. Korzyści
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk Brak dopływu wody chłodzącej reaktor Alarm wysokiej
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk 2. STAN WIEDZY I OGRANICZENIA KLASYCZNYCH METOD OCENY RYZYKA
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk Rys. 3. Ogólny model podstawowego diagramu logicznego MLD dla
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk 3.3. Modele obliczeniowe Prawdopodobieństwo wystąpienia
558 Zbigniew Taylor, Ariel Ciechański Tabela 4. Licencjonowani przewoźnicy towarowi kolejami normaln
•    - spadek ilości przewożonych towarów i osób. •    - możliwość
skanuj0008 Technologie transportowe XXI w. Tabela 2.2 środków przewozowych towarowego transportu wed
IMG89 (7) Egzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach __Egz. s
IMG92 (5) Egzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach _Egz. sp
IMG93 (4) Fnzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach
page0231 192 XI. Komunikacja TABL. 7. PRZEWOZY TOWARÓW NA KOLEJACH NORMALNOTOROWYCH ____Przewozy han
page0232 XI. K omunikacja    193 TABL.8. przewozy towarów na kolejach normalnotorowyc
Uprawnienia do przewozu towarow niebezpiecznych. Kierowcy pojazdów przewożących towary niebezpieczne

więcej podobnych podstron