26349

26349



•    - spadek ilości przewożonych towarów i osób.

•    - możliwość przewożenia dużych ilości ładunków na duże odległości,

•    - niskie koszty eksploatacji,

•    - duża masa pociągu w stosunku do przewożonych towarów,

•    między kolejami nie dochodzi do powstawania korków, tak jak w przypadku samochodów,

•    dobrze rozwinięte linie kolejowe, które w porównaniu do dróg stanowią bardzo małą

powierzchnię

•    doskonały środek transportu dla zatłoczonych miast stanowią tzw. metra

•    mały wpływ mają warunki pogodowe

•    wady;

•    wielkie lyzyko kradzieży

•    budowa linii kolejowych jest bardzo kosztowna

•    możliwość zniszczenia towaru w wypadku nagłych zatrzymali, wstrząsów

•    ustalony rozkład jazdy bez możliwości jakichkolwiek zmian;

•    kolejki w kasach biletowych;

•    problemy z przewozem większych bagaży lub zwierząt;

Trakcja - pojęcie odnoszące się do szynowego systemu transportowego, określające sposób napędu:

•    parowa,

•    elektryczna,

•    spalinowa,(motorowa)

•    Obecnie duże obłożenie maja trasy kolejowe łączące duże aglomeracje miejskie, najczęściej trasy zelektryfikowane, na których kursują pociągi ekspresowe (Intercity, Eurodty), na przykład trasa Kraków-Warszawa, Kraków-Gdańsk,

Warszawa-Poznań, Katowice -Warszawa. Kolej oferuje szybsze dotarcie pociągiem, lepszy komfort jazdy i bezpieczeństwo podróży, co jest współcześnie niezwykle ważne dla pasażerów.

•    Transport drogowy (zwany też samochodowym) - jedna z gałęzi transportu, w której ładunki i pasażerowie przemieszczają się po drogach lądowych przy pomocy kołowych środków transportu (np. pojazdów samochodowych). Usługi transportowe odbywające się z wykorzystaniem tej gałęzi transportu świadczone są przez przewoźników drogowych

•    Początki transportu drogowego sięgają VI w. p.ae., kiedy to rozwijały się ścieżki, dominował nich pieszy, a w Persji i Grecji powstały pierwsze niewielkie odcinki dróg o twardej nawierzchni. W Polsce budowa pierwszej drogi o nawierzchni twardej nastąpiła na przełomie XIX i XX w. w okolicach Łodzi i Wrocławia.

•    Transport drogowy przyjął swój współczesny wygląd w wyniku rozwoju motoryzacji.

•    Transport samochodowy jest podstawową, obok kolei, gałęzią transportu w Polsce, przewozi blisko 80% ładunków i 70% pasażerów . Na polskich szosacli ponisza się 12min pojazdów z czego 9mln to samochody osobowe. Własny pojazd posiada co druga rodzina

•    Do zalet transportu drogowego zalicza się m.in. możliwość dowiezienia ładunku lub pasażera bezpośrednio na miejsce przeznaczenia (wysoka dostępność).

•    Komfort podróżowania

•    specjalistyczny tabor przystosowany do przewozu ładunków o różnorodnej podatności transportowej

Natomiast wady to min. Energochłonność



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Mieczysław Borysiewicz, Wanda Kacprzyk Tabela 1. Ilości przewożonych towarów niebezpiecznych koleją
Magazyn67901 275 KOMUNIKACJA > kiem samochodów służących do zarobkowego przewozu osób lub do
Logistyka - nauka kolejowych przewozów towarowych na rynku krajowym oraz międzynarodowym, który jest
IMG89 (7) Egzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach __Egz. s
IMG92 (5) Egzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach _Egz. sp
IMG93 (4) Fnzamin specjalistyczny w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych w cysternach
page0231 192 XI. Komunikacja TABL. 7. PRZEWOZY TOWARÓW NA KOLEJACH NORMALNOTOROWYCH ____Przewozy han
page0232 XI. K omunikacja    193 TABL.8. przewozy towarów na kolejach normalnotorowyc
Instrukcja bhp transport ręczny INSTRUKCJA BHPRĘCZNEGO PRZEWOŻENIA TOWARÓWUWAGI OGÓLNE 1   
Slajd12 3 Wykaz przewożonych towarówwysokiego ryzyka Klasa Materiał lub przedmiot Oficjalna nazw
b)    Kontrola ilościowa c)    Przygotowanie towarów do składowania d)
558 Zbigniew Taylor, Ariel Ciechański Tabela 4. Licencjonowani przewoźnicy towarowi kolejami normaln
140 KAZIMIERZ ZYGULSKI Inne, licznie wymienione, kierunki uzyskały mniejsze ilości kandydatów. Wiele

więcej podobnych podstron