Skoda Fabia 1.4 TDI
l
Gama modeli Skody poszerza się o wersje GreenLine. Jest to efekt troski o środowisko naturalne, której głównym założeniem jest obniżenie zużycia paliwa.
Modele GreenLine powstały z myślą o oszczędności paliwa i zmniejszeniu emisji szkodliwych substancji w spalinach.
Zaprezentowaną na tegorocznych Targach Genewskich Skodę Superb GreenLine napędza silnik 1.9 TDI
Skoda Superb 1.9 TDI
wyposażony w filtr cząstek stałych. Na obniżenie zużycia paliwa w przypadku tego auta ma też wpływ zamontowanie opon o zmniejszonym oporze toczenia, zastąpienie koła zapasowego zestawem naprawczym i wydłużenie przełożeń skrzyni biegów. Kolejnym zabiegiem jest obniżenie zawieszenia o 15 mm, co ma poprawić przepływ powietrza pod podwoziem i poprawić aerodynamikę. Podobne rozwiązania zastosowano w Fabii GreenLine 1.4 TDI. Testy wykonane przez grupę 36 dziennikarzy na 124-kilometrowej trasie udowodniły że Fabia GreenLine uzyskała średnie spalanie na poziomie 3,561/100 km.
km iinnn
m
motor
Na początek
Gratulacje od instruktorów - wręczanie certyfikatów.
Instruktorzy notują swoje spostrzeżenia, poziom spalania i średnią prędkość auta.
Zobacz, jak przebiega szkolenie z zakresu Eco Drivingu w profesjonalnej szkole bezpiecznej jazdy. Od 2004 r. w kursach Szkoły Auto wzięło udział 3500 osób. Zdjęcia zostały wykonane podczas szkolenia w Poznaniu.
Instruktor Szkoty Auto zwycięzcą V Supertestu Ekonomii 2008
Radosław Jaskulski, instruktor Eco Drivingu Szkoły Auto zdeklasował rywali (Fiat Panda 1.3 Multijet, Renault Modus 1.5 dCi, Hyundai ilO 1.1 CRDi, Toyota Prius, Peugeot 308 1.6 HDi FAP) w tegorocznym Super-teście Ekonomii. Jadąc nową Skodą Fabią 1.4 TDI, na dystansie 444 km uzyskał wynik średniego spalania na poziomie 3,21/100 km. To dużo mniej niż średnie spalanie określone w katalogu przez producenta na 4,6 1/100 km. Tym samym dowiódł w praktyce, że oszczędność paliwa może wynieść nawet 30 proc.