Rys. 5.59. Skraplacze powierzchniowe o różnych kierunkach strumienia pary:
a) z zstępującym strumieniem pary, b) z wstępującym strumieniem pary, c) z bocznym strumieniem
pary, d) z centralnym strumieniem pary
Na statkach towarowych z siłowniami o średniej mocy stosuje się najczęściej skraplacze dwuprzepływowe (rys. 5.58). W takim rozwiązaniu, ze strumieniem powrotnego przepływu styka się poprzez rurki para wlotowa, natomiast mieszanina parowo-powietrzna ochładzana jest ostatecznie wodą pierwszego przepływu.
Na jednostkach wojennych, przy turbinach dużej mocy oraz na statkach handlowych, przy stosowaniu czerpakowego systemu chłodzenia stosowane są skraplacze jednoprzepływowe. Czteroprzepływowe natomiast spotyka się jako skraplacze pomocnicze.
W zależności od kierunku strumienia pary przepływającej przez skraplacz (rys. 5.59) rozróżnia się skraplacze:
— ze zstępującym strumieniem pary,
— z wstępującym strumieniem pary,
— z bocznym strumieniem pary,
82