84967 Strona 165

WYPOSAŻENIE

ELEKTRYCZNE

7.1. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA

AKUMULATOR

Typ: 12 V, 55 A h.

Napięcie minimalne:

—    w temperaturze 21 °C: 9,6 V;

—    w temperaturze 20°C: 9,4 V;

—    w temperaturze 0°C: 9,1 V;

—    w temperaturze -10^cC: 8,8 V;

—    w temperaturze -18°C: 8,5 V;

—    w temperaturze poniżej -18°C: 8,0 V. Rezerwowa pojemność znamionowa: RC minimum 90 minut.

Znamionowy prąd zimnego rozruchu: 550 A.

ALTERNATOR

Napięcie znamionowe: 12V.

Prąd znamionowy:

—    wersja z silnikiem o jednym wale rozrządu (SOHC): 80 A;

—    wersja z silnikiem o dwóch wale rozrządu (DOHC): 85 A.

Rezystancja uzwojenia wzbudzenia (mierzona między dwoma pierścieniami ślizgowymi): 1,7 do 2,3 LI

ROZRUSZNIK

Rozrusznik ma włącznik elektromagnetyczny, szeregowo-równoległe uzwojenie wzbudzenia i zespół sprzęgający ze sprzęgłem jednokierunkowym.

Napięcie znamionowe: 12 V.

Moc znamionowa:

—    silnik o jednym wale rozrządu (SOHC):

—    wersja z mechaniczną skrzynką przekładniową: 0,8 kW;

—    wersja z automatyczną skrzynką przekładniową: 1,4 kW;

—    silnik o dwóch wałach rozrządu (DOHC): 1,4 kW.

Luz osiowy wirnika: 0,25 do 3,56 mm.

Badanie bez obciążenia (10 V): minimum 85 A

—    maksimum 550 A przy prędkości obrotowej

zębnika zespołu sprzęgającego:    6000 do

12 000 obr/min.

Średnica minimalna komutatora: 41,91 mm.

Włącznik elektromagnetyczny rozrusznika

Prąd uzwojenia podtrzymującego (10 V): 13 do 19 A.

Prąd uzwojenia wciągającego (5 V): 23 do 30 A.

CZUJNIK TEMPERATURY CIECZY CHŁODZĄCEJ

Rezystancja:

—    w temperaturze 50°C: 226 do 340 U;

—    w temperaturze 70°C: 123 do 185 U;

—    w temperaturze 80°C: 92 do 138 <>;

—    w temperaturze 100°C: 53 do 80 L2:

—    w temperaturze 110^Ł’C: 42 do 62 LI,

—    w temperaturze 120°C: 32 do 82 05.

CZUJNIK POZIOMU PALIWA

Rezystancja:

—    1/4 poziomu paliwa: 148 do 192 !>;

—    1/2 poziomu paliwa: 97 do 127 LI,

—    3/4 poziomu paliwa: 66 do 86 LI.

WYŁĄCZNIK WENTYLATORA

Temperatura włączenia małej prędkości obrotowej: 90^cC.

Temperatura wyłączenia małej prędkości obrotowej: 85°C.

165