84624 Obraz77

Rys. 32. Górny zaczep transportowy a - położenie transportowe, b - położenie robocze

Przy zaczepianiu przyczep na dolny lub górny zaczep transportowy należy podłączyć przewody instalacji elektrycznej i pneumatycznej przyczep do ciągnika.

Dolny zaczep transportowy

Hak tego zaczepu jest podnoszony i opuszczany za pomocą podnośnika hydraulicznego, co ułatwia sprzęganie ciągnika z przy-czepą.

Kolejność czynności, które należy wykonać aby zaczepić dyszel przyczepy na haku:

—    zdjąć zaczep rolniczy o ile jest zamontowany,

—podjechać ciągnikiem do przyczepy,

—dźwignię wyboru systemu regulacji 4 (rys. 11) przesunąć na regulację pozycyjną,

—    opuścić hak zaczepu przez pociągnięcie do przodu dźwigni 6 (rys-11),

—    powoli unosząc hak podnośnikiem hydraulicznym, sterując dźwignią obwodu wewnętrznego 3 (rys. 1p umieszczamy go w dyszlu,

—    podnosimy dalej do zaskoczenia zapadki i wtedy przerywamy podnoszenie.

Rys. 33. Ograniczniki teleskopowe 1 - górny zaczep transportowy, 2 - hak do przyczep jednoosiowych, 3 - zaczep rolniczy, 4 - ogranicznik teleskopowy

Aby zdjąć dyszel z haka należy:

-^opuścić hak zaczepu przez pociągnięcie do przodu dźwigni 6 (rys. 11),

— zdjąć dyszel z haka,

—: podnieść powoli hak podnośnikiem hydraulicznym, sterując dźwignią 3 (rys. 11) do zaskoczenia zapadki - wtedy przerywamy podnoszenie.

Sposób regulacji cięgieł jest podany w rozdziale 5.19. Dopuszczalne pionowe obciążenie statyczne zaczepu wynosi 21 kN (2100 kG).

Zaczep rolniczy

Jest to zaczep wielopofożeniowy. Wysokość zaczepu od ziemi wynosi 360 mm dla ciągników 912, 914, 1012, 1014 i 350 mm dla ciągników 1222,1224 i 1614.

Zaczepy rolnicze służą do holowania maszyn rolniczych zaczepianych. Nie wolno używać zaczepu rolniczego do holowania przyczep jednoosiowych.