OcN«> samochodów * wvNtm*m prr*owblokviqcym (APS)
em przedwblokujący (ABS)___—
System W***' graniu si( M pto It. < munia.
Svśtrm prwcłwbtekaijący IABS) działa tylko pmf pracującym silniku«przyczynia się mącznic do podwyższenia aktywnego bezpieczeństwa jazdy
Zasada działania ABS
kzrlt koło uzyskało zbvt maić obloty w porów ruruu do prędkości jazdy i zaczyna sic blokować, nacisk hamulca tego kola zostanie zmniejszony,
CZYnaołt regulacji śtaje się odczuwalna po przez pulsujący ruchpnlihi hamulca, .'■wuj 'ant z odgłosem szumu W ten sposób kierowca otmmuic wyraźna infortnacię. ze koła tac• ryttaia się blokować i system ABS działa Aby system ABS mógł w tyto zakresie optymalnie działać, należy przytrzymać wciśnięty pedał ha tnułea - w żadnym razie nie wolno ..pompować'.
Podczas pełnego hamowania na śliskie) nawo erzełmi zachowana zostaie optymalna sterów nosc. ponieważ kota me blokuj się.
Nie uakrv oczekiwać, ze dzięki systemowi ABS w ktt£dyrft warunkach droga hamowania ulegnie skróceniu Na piasku. swiervm smegu albo na śliskim podłożu droga hamowania może byc nawet dłuższa
m i obręcz) ałunie sys-"i poważnie • '5. „Naprawy
Doi- imochodow. t syo*m*m prMCl«whi„L
prncilNOIallujcpyfn jAgSj
Lcr <a kontrolna ABS
lycty samochodów z eluklrwiicsfittblokodg iuksoi”- ...i iw*«ys
ektroniczna blokada mechanizmu rożnicow^o JE OSI
ektnmiccm btokmla nmhmizmi. m***^^"**** zed nadmiernym u zrostem oi'-'erou
Dodatkowo, na wyświetlaczu zes przyrządów może pojawić się kn formujący kierowcę lub wzywają nanm niezbędnych czynności.
UWAciA: Cfc*
• fev»irnt imnWMininte błe pokww g««m nawkwtmhi jest równie/ nietNr/ptecww.
. NieprawWtowo wytowne P««
t,p w \ilmku W Mmtoie lwmukwvW;J
A UWAGA!
I ---—----- *---------------- ---____________ 1
/ttws/r doMo.su w uc prędkość |ozdv do war unkow aUnotderyumych, stanu nawierzchni i |
^ UWAGA) Ctiju d«*ł«y
włos/eniu albo inm • mogą nńeć znacun v> i tentów ABS, BAS, t PS, ogranic/yc ich funkcje
t zmiany tcchiikait‘“ • <
^ UWAGA) Gos dahay ■
ruchu nu drodze. Zwiększone be zpieczeństwo nie upoważnia do podejmowania ryzyka -zagrożenie wypadkiem!
• ABS nie pokona granie wynikających z praw fizyki, śliska lub mokra nawierzchnia jest równie/ niebezpieczna! Kiedy ABS się włączy natychmiast dostosować prędkość jazdy do warunków nawierzchni l ruchu dru go w egu.
• System ABS nie redukuje ryzyka wypadku,
kiedy np. kierowca jedzte z prędkością niedo • pasowana do warunków lub najedzle na poprzedzający go pojazd. _____________
UWAGA!
• Nieprawidłowo wykonane pruee lub zmiany techniczne dokonane w samochodzie
I tnp. w silniku, w układzie hamulcowym, w zawieszeniu albo inny zestaw opona i obręcz!
1 mogą mieć znaczny wpły w na działanie systemów ABS. HAS. 11 >S. ASR i ESI* i poważnie i ograniczyć Ich funkcje strona 115, „Naprawy i i zmiany techniczne'*.
• Skuteczność ABS zale/y również od opon strona Tl, „koła" ◄
Lar i kontrolna ABS zapala się po wł. ilu zapłonu na kilka sekund l arnpku
kun u gaśnie, kiedy automatyczne sprawd zun 'sianie zakończone.
W nie ABS wystqpiła niesprawność.
jeże i
• I qcze«lu zapłonu lampka kontrolna
nie dccłłu się.
• 1 lita kontrolna nie zgaśnie po kilku sęku n h.
• ika zaświeci sic podczas iazdv
Sanu mdem można nadał hamować przy użyciu normalnego układu hamulcowego -bez ABS Udać się niezwłocznie do specjalisty er
nego serwisu.
W razie niesprawności w systemie ABS świeci sie również lampka kontrolna tSP. Dodatkowo na wyświetlaczu zestawu przyrządów może po jawić się komunikat'1 informujący kieroyycę lub wzywający do wykonania niezbędnych czyn tiości.
Niesprawność całego układu hamulcowego
leżeli lampka kontrolna \BS zaświeci mc razem <c lampką ostrzegawczą układu haimuco wego ŁD lub . mc ty lko system \B> iest u-kodzom. nie można równie; wykluczyću-/kod zenia układu hamulcowego =?
et runie zna blokada mechanizmu ro-r - o jo(V.DS)d;utłu tylko pt /y włączuuyn' > " v tem EDS w znacznej miecze ułatwia lubw-lo uuuizltyyia uis .mu pi \sptevanieotaz
lę na v\zivh*stetiiach i vv meki»t "ll,u'' 11 „n li dloguwYch
zeszyt d.d Porady ^ mikar'' indu wykazu UWAGA!
Bodv za.s wszelkich prac przy silniku Lub w przedziale silnikowym wymagana jest szc z ego Ina ostrożność!
Pr.rcd rozpoczęciem jakichkolwiek prac w przedziale silnikowym przeczytać i stosować się do ostrzeżeń 3 strona SL
• leżeli lampka ostrzegawcza układu hainuł co w ego Cii zaświeci sie razem z lampką ABS
► natychmiast zatrzymać sie i sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym s struna 65, JPłvn hamulcowy". lezełi poziom płynu obniży się poza znak ..MIN*, nie wolno jesdhac daiet - mebezpi eczenstwo wypadku! Wezwać tuchowąpomuc.
• lezełi poziom pły nu hamulcowego iest prawidłowy, usterka w układzie hamulcowym mogła -oj-uc -powodowana uiesprawno.sctą funkcji nfulikyjnej VBS. W ten sposob pod czas hamowania tybie kuła mogą b\c wczes niej bkikowanc. W określonych warunkach może co powodować zarzucanie t\łu samochodu - niebezpieczeństwo utraty przyczepności! Doiechac o-iiuzniedo nojblt's/egu specjalistce niego serwisu i 'iecic usunięcie niesprawności 4 i!a pomocą czu,tuków ABS system koumduie obonś koi napędowych
Ko/nKdobtotow kółnapęsłówyęł. P^st-./uou i/siiśkuu podło/u. wviio-sząc*K lOóołu uiur. ds* ptędko-ści ok i " '
;y,>ta,c yyy lównana pt zez wvbamv*wamc nad
WyposazeiiUr spec jullte
Inteligentna technika
Intelicientno lechn \o