41885 Obraz3 (16)

akcesoria samochodowe

Blokada wysuwania fotelika Airseat z pasów bezpieczeństwa: konstrukcja pewna, ale nieco kłopotliwa w użytkowaniu

AUTO ttebolki aotoryticyj

Foteliki dziecięce

Stórchenmuhle

Wakacyjne obserwacje wskazują, że daleka jest jeszcze droga do powszechnego, wymaganego przez kodeks stosowania fotelików do przewozu dzieci. Bezmyślni rodzice nadal lekceważą groźby policji i zdrowy rozsądek.

Foteliki dla dzieci wszystkich grup wiekowych są już łatwo dostępne w sklepach dziecięcych, supermarketach, na stacjach benzynowych. Są zróżnicowane pod względem cenowym i jakościowym, ale jedno jest pewne: jeżeli noszą oznakowania regulaminów europejskich ECE-R 44 i PIMotu, to zostały sprawdzone w drobiazgowych badaniach i w razie wypadku zapewniają przewidzianą normami ochronę.

W tej szerokiej ofercie wyróżniają się foteliki kilku firm szczególnie dbających o ich solidność wykonania, zabezpieczenie przy prędkościach znacznie przekraczających normatywne

Jednostopniowe pochylenie oparcia fotelika Airseat powinno raczej wiązać się z odpowiednim pochyleniem oparcia fotela

Prosta mieszkowa pompka ułatwta uzupełnianie ciśnienia w poduszkach siedziska i oparcia, przez co zmienia się ich kształt i można wozić mniejsze dzieci

i funkcjonalność. Jedną z nich jest niemiecka Stórchenmuhle, mniej znana, ponieważ swoje wyroby sprzedaje niemal wyłącznie w sieci dealerów samochodowych, często pod ich firmowymi nazwami. Jej debiut na tegorocznych targach poznańskich umożliwił poznanie oryginalnej konstrukcji tych fotelików.

StórchenmGhle produkuje 5 typów fotelików, spośród których możemy zaprezentować po testach praktycznych dwa: Airseat i Duo-MS

Airseat to śmiała próba opracowania fotelika skomplikowanego, ale uniwersalnego, dla dzieci w wieku od 9 miesięcy do 12 lat! Można tu poddać w wątpliwość dolną granicę wieku. Airseat może być mocowany tylko przodem do kierunku jazdy, a dziecko i cały fotelik są podtrzymywane trójpunktowymi pasami samochodu. W przypadku najmłodszych dzieci proponuje się dodatkową nakładkę-stolik, ograniczającą wychylenia ciała do przodu pod wpływem sił bezwładności. Nie zastąpi to jednak, naszym zdaniem, pasów szelkowych. Bezpieczniejsze byłoby proponowanie tego fotelika do ochrony dzieci co najmniej 2-letnich.

Przystosowanie kształtu fotelika do postury dziecka umożliwiają 4 poduszki powietrzne: dwie po bokach oparcia i dwie w odejmowanej nakładce na siedzisko. Za pomocą prostej pompki można zmieniać ich objętość. Ustawiana jest także wysokość oparcia, przy tym jednocześnie można zmienić położenie okucia do mocowania pasów bezpieczeństwa, regulując ich położenie względem szyi. Jest też możliwe odchylenie oparcia względem siedziska, tak by stworzyć wygodniejsze miejsce do spania. Ponieważ fotelik opiera się całą powierzchnią o fotel lub kanapę samochodu, najlepiej działa to tam, gdzie można regulować także pochylenie ich oparcia. W większości samochodów skłania to do przeniesienia fotelika na przód - uwaga na poduszkę powietrzną! Jednocześnie można docenić wprowadzaną coraz częściej regulację pochylenia oparć w tylnych siedzeniach

Airseat zyskał dobrą ocenę za wygodny kształt i możliwość regulacji, przede wszystkim doboru wysokości oparcia. Mocna skorupa i boczne poduszki lepiej niż w przeciętnym foteliku chronią przed bocznymi uderzeniami. Cenna jest równie solidna ochrona głowy, zabezpieczonej przed bocznymi wychyleniami - na co dzień przydaje się to przy drzemce.

Bardzo dobrze rozwiązano górne prowadzenie pasów, co jest krytycznym punktem wielu

Fotelik Airseat jest oferowany dla dzieci od 9 mieslęca życia, ale sposób mocowania do samochodu I ograniczona możliwość regulacji pochylenia oparcia skłaniają do zabezpieczania nim starszych

pasażerów ]

Tylna część Duo-MS: widoczna jest blokada pasów uniemożliwiająca wysuwanie się fotelika pod wpływem sił bezwładności oraz pręty utrzymujące pasy szelkowe dziecka na wysokości odpowiedniej do jego wzrostu

Fotelik Duo-MS. Producent zastosował dość skomplikowany zamek przytrzymujący pas, ale po nabraniu wprawy szybko się go składa, a przy rozpinaniu „rozpada" się on na części, ułatwiając wyjęcie dziecka

fotelików. Nie naciskają zbyt sil- ¹ nie i nie ocierają szyi dziecka. Dolne prowadnice równie sku- 1 tecznie działają jako podło- j kietniki.

Mieszane opinie wywołał mechanizm prowadzenia i zaciska- i nia taśmy pasów. Z założenia ] słuszne zabezpieczenie przed wysuwaniem się fotelika z pasów utrudnia regulację ich długości. ] Dziecku jest też trudno samo- I dzielnie zapiąć blokadę. Duo-MS ] jest przeznaczony dla dzieci I w wieku 0-5 lat (grupa 0+1, od j urodzenia do ok. 20 kg masy). I Ma on zwyczajową w tej grupie I budowę: do samochodu mocuje ] się go poprzez mocną podstawę, 1 względem której pochylenie sa- ] mego fotelika jest regulowane 1 w 5 położeniach. W tym przypadł | ku połączenie z podstawą potrak- ] towano wyjątkowo poważnie, stosując stalowe prowadnice. Przy zmianie pochylenia fotelik nie „odpycha się' od oparcia fotela, | do którego jest mocowany.

Fotelik ma własny zagłówek o regulowanej wysokości i pasy , szelkowe 5-punktowe. Działa- | ją one na zasadzie „gwiazdy*, tj klamrę składa się z 5 części, z których każda kończy jedną j szelkę pasów. Jest to rozwiąza-nie wymagające w użyciu pew- j nej staranności, ale ułatwia wyjęcie śpiącego dziecka i może ] się przydać w sytuacjach awaryjnych, gdy trzeba szybko j uwolnić pasażera z foteli-1 ka. Pasy mają 3-stopniową re- j

gulację wysokości, której obsługa także trwa dłuższą chwilę, ale w końcu nie robi się tego często.

Montaż Duo-MS w samochodzie nie sprawia większych problemów, łatwo przełożyć dolną część pasów przez duże otwory w podstawie, a specjalny zacisk z boku ułatwia zablokowanie piersiowego odcinka na tylnej części oparcia. Producent przewidział dodatkowo pas, którym można utwierdzić podstawę do siedziska fotela lub kanapy, owijając je dookoła. Jak wykazał szybki przegląd, w wielu samochodach nie jest to możliwe.

Praktyczny test wykazał bardzo wysokie walory fotelika Duo-MS, który spełnia wymagania funkcjonalne, odznaczając się:

♦    wygodnym kształtem i miękką wyściółką siedziska, dzięki którym dziecko dłużej siedzi spokojnie: łatwą regulacją pochylenia, dzięki dużej dźwigni, którą łatwo znaleźć, nie odwracając się nawet do fotelika umieszczonego na tylnej kanapie;

♦    skutecznym zabezpieczeniem dziecka dzięki mocnej budowie i pasom 5-punk-towym z wygodną regulacją;

♦    łatwym i szybkim montażem w samochodzie;

♦    łatwym utrzymywaniem czystości - poszycie fotelika, nakładki pasów itp bez trudu można je zdjąć do prania.

Do tej listy można dodać jeszcze estetyczny wygląd (wesołe kolorowe aplikacje).

I