3)
W trakcie planowania załadunku statku należy kierować się wszystkimi wskazówkami zawartymi w informacji o stateczności i wytrzymałości statku.
W typowych stanach załadowania (typowy stan zapasów, jednorodny ładunek, zanurzenie do letniej linii ładunkowej) należy stosować rozłożenie ' ładunku przewidziane przez instrukcje. Jeżeli wymogi eksploatacyjne narzucają
rozłożenie ładunku odbiegające od przedstawionych w informacji, to należy sprawdzić, czy wielkości dopuszczalnych sił tnących i momentów gnących nie zostaną przekroczone ani w trakcie załadunku, ani po jego zakończeniu.
Najczęściej statki powyżej pewnej wielkości o zróżnicowanym sposobie n ładowania, są wyposażane w urządzenia elektroniczne lub wykresy znacznie
h ułatwiające to zadanie.
madę by voyteck (dec'2004)
247