26 (243)

L

w

d_] + d₂ + ć/₃ = O 833 ■ (F_w - m) + 2 • s+0.278-(F„ -m)• f+0.278-1’,

^V-y--' ^V-Y*    ^

d2 _    ^1,3

uprzedzania W

_s2QVrn/W

gdzie

Lw - długość widoczności na wyprzedzanie [m],

d\ - długość drogi potrzebne) do podjęcia decyzji przez kierowcę o manewrze wyprzetoa [ml “ • —er- drogi potrzebnej do wykonani a manewru wj

ooiazd nadjeżdżający -^T*rr

w

- długość drogi,

w- różnica prędkości między samoctioac, ._Vł s - odstęp bezpieczeństwa pojazdów jadących w kolumnie iu,_h.

t - czas potrzebny na wykonanie manewru wyprzedzania, (=2 (3 6s/g)l g - przyspieszenie samochodu [krrMs], (można przyjąć g=20hnMs)